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国内吊装市场更有定价权的神奇的折臂吊 在前面我们简单介绍过随车吊中的几款直臂吊，其能吊能运的特点对小吨位 吊车市场很有影响，而随车吊的另一种类折臂吊，更为神奇。折臂吊它又有 哪些优势呢？使用感受如何？ 我国随车吊的生产起步较晚，长安区正规叉车，近10多年逐步运用，虽然没有汽车吊品牌集中 度高，但由于吊运结合的优势，小众范围热度比较高。国内随车吊使用类型 主要是以直臂吊为主，长安区正规叉车，折臂吊除了广东，长安区正规叉车、江苏等地稍稍多一点，其余省份则 使用较少。 国内主要生产随车吊厂家徐工、石煤、三一帕尔菲格等品牌，折臂吊基本以 进口品牌为主，比如PALFINGER（帕尔菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西） ，HIAB（希尔博）等。
捆绑点的选择是一个技术性很强的问题，在实际吊装操作中，应按照实际需 要和安全施工要求正确选择和使用捆绑点，避免造成事故和经济损失。下面 大家一起来看看重物上无捆绑点时应如何进行安全的吊装： 1、对于外形复杂、柔性较大、体积庞大的重物，如锅炉组合件，必须先经过 技术分析和计算来选择捆绑点，并在现场进行必要的试吊来确定。2、对于外 形简单和经常吊装的重物，按已有的经验和有关规定来选择捆绑点。例如， 桁架类重物的捆绑点必须在杆件的结点上，钢筋砼构件类重物的捆绑点必须 使主要受力钢筋朝下，捆绑点在构件的两端。3、需要吊装人员自己确定的捆 绑点称为自选捆绑点。自选捆绑点的选择和使用必须遵循下述原则：因设备 、构件上的捆绑点时应力集中的地方，所以重物的捆绑点必须满足强度的要 求。重物要有足够的刚度，以***重物经捆绑起吊后不得产生残余变形。捆 绑点之间的受压处的结构要有足够的稳定性，防止重物受压失稳、破坏。捆 绑点对吊装带不得有切割或其他损坏吊装带的现象。捆绑绳不得在捆绑点处 发生串动或滑动的现象。重物起吊后，要***重物的水平度。
吊装行业人员注意，您清楚这些起重吊装作业前的准备吗？ 起重吊装作业的稳定性是吊装安全的根本，一旦失稳，将对人员及财产造成 重大损失。吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行检查，其检 查内容为： 1、施工机索具的配置与方案是否一致。 2、隐蔽工程是否有自检，互检记录。 3、设备基础地脚螺栓的位置（指预埋螺栓）是否符合吊装工程质量要求，与 设备裙座或底座螺孔是否相符。 4、基础周围的土方是否回填夯实。 5、起重吊装施工现场是否符合操作要求。 6、待吊装的设备是否符合吊装要求。 7、施工用电是否能够***供给。 8、了解人员分工和指挥系统以及天气情况。 9、其他的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。 经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再 对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织 人员进行现场保卫。履带吊资源共享网祝愿起重机行业的所有同仁们，生活 幸福，工作顺利！
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