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NACHI不二越齿轮泵型号IPH-3A-16-20,

NACHI不二越齿轮泵型号IPH-3A-16-20,

上海仁华液压成套有限公司
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PH系列 IP泵

通过采用专利的轴向及径向压力载荷方式,高效率地产生30MPa {306kgf / cm2}的高压。

1、优异的耐久性,极长的使用寿命。

2、由于通过修正渐开线短齿齿轮进行内啮合,大幅降低了震动和噪音,运转时非常安静。

3、结构简单便于保养维修。

销售电话:021-36587116 联系方式:400 921 9985、 Q Q:1225129165、1298418125 网址:www.yiuman.cn


4、选型示范:

IPH-2 3 B- 6.5- 10-11

IPH--------IPH系列IP泵

2--------头侧泵尺寸:2,3,4,5,6

3---------轴侧泵尺寸:2,3,4,5,6

B---------安装方式B:法兰式

6.5------头侧泵排量

10------轴侧泵排量

11--------设计号

5、NACHI不二越齿轮泵型号:

IPH(2A,2B)3.5/5/6.5/8,

(3A,3B)10/13/16,

(4A,4B)20/25/32,

(5A,5B)40/50/64/,

(6A,6B)80/100/125。

IPH-2A-3.5-11,

IPH-2A-5-11,

IPH-2A-6.5-11,

IPH-2A-8-11,

IPH-2B-3.5-11,

IPH-2B-5-11,

IPH-2B-6.5-11,

IPH-2B-8-11;

IPH-3A-10-20,

IPH-3A-13-20,

IPH-3A-16-20,

IPH-3B-10-20,

IPH-3B-13-20,

IPH-3B-16-20;

IPH-4A-20-20,

IPH-4A-25-20,

IPH-4A-32-20,

IPH-4B-20-20,

IPH-4B-25-20,

IPH-4B-32-20,

IPH-5A-40-21,

IPH-5A-50-21,

IPH-5A-64-21,

IPH-5B-40-21,

IPH-5B-50-21,

IPH-5B-64-21,

IPH-6A-80-21,

IPH-6A-100-21,

IPH-6A-125-21,

IPH-6B-80-21,

IPH-6B-100-21,

IPH-6B-125-21.

销售电话:021-36587116 联系方式:400 921 9985、 Q Q:1225129165、1298418125 网址:www.kxgauto.com

一、安装注意事项

1、安装位置任选。在试运行时,泵体必须灌满液压油并在工作时保持充满。为了减少噪声,所有的连接管道(进油管,压力油管和壳体泄油管)需用柔性元件和油箱隔离。

2、油泵支架座要牢固,钢性好,并能充分吸收振动。

3、泵和电机轴同心度控制在0.10mm以內,尽可能采用柔性联轴节,以避免因弯曲或侧向力引起的任何应力。

4、油泵的吸入管道通径应不小于泵入口通径,吸油滤油器通流量应不低于油泵流量的两倍。

5、泵安装高于油箱时,吸入口距油液液面高度应小于1米(使用磷酸脂或含水液压液時应小于0.8米)。

6、泵安裝时,如高于油箱液面,应將泵的吸入口向上。

7、注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道必须严格密封,防止漏气,否则会引起噪声,系統振动,并使油箱內生产大量泡沫,降低泵的寿命。

8、油箱应设有隔板,用來分隔回油带來的气泡与脏物。回油管应伸到油面以下(不得直接和泵的入口连接),防止回油飞溅引起气泡。

二、泵的启动

1、油泵启动前,应检查进、出油口,切勿搞错方向。

2、初次启动应向泵内注满油,并用手转动联轴器,旋转力量应感觉均匀,灵活。

3、在初次工作或长期停机后启动时,会产生吸空现象。故应在排油口端安装放气阀,或松动出口法兰、接头,以排除空气,并尽可能在空载情況下进行试运转。

三、泵的维护

1、用户购回油泵后,如不及时使用,应将內部注入防锈油,并将外露加工表面涂防锈油脂,然后盖好防护盖,妥善保存。

2、安全阀调节压力不应过高,一般为泵额定压力的1.25倍。

3、保持油温在10-60℃范围內,尤其避免高温连续运转,否则油泵寿命将大大缩短。必要时设置加热器和冷却装置。

4、保持正常油面高度。应在油箱中设置油面計,以便经常观察和补油。

5、要定期检查油液性能,达不到规定要求时要及时予以更换,并清洗油箱。

6、滤油器应经常清洗,以保证油液吸入通畅。

7、油泵工作一段时间后,(由于振动)安装螺钉或进出油口法兰螺钉有可能松动,要注意检查,并拧紧防松。

8、系统液压冲击力值不得超过14Mpa.

9、选用正确的液压油,必须知道油箱中油液工作温度和环境的温度的关系。泄露油(壳体泄油)温度受泵的压力和转速的影响,并总是高于油箱油温。

 

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