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大型光的的天北 默 省时间螺杆空压机螺杆泵专业销售和售后BM-30A

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随着空压机性能和应用技术的不断提升,越来越广泛的国民经济领域都应用到了空压机。尤其是喷油式螺杆空压机,其在工业动力领域使用比率大大提高,由此,国内越来越多企业生产螺杆式空压机已满足市场的需求。而作为空压机实操方面的朋友有必要深入了解一下它的组成及其配件的使用保养,这样才会让空压机更大限度的发挥好它的优势,更好的提高工作效率。 

  喷油式螺杆空压机内的油气分离芯是重要部件之一,油气分离芯主要用来确保压缩空气的含油量在3ppm之内,降低空压机的耗油量。油气混合物经分离器内的机械 (初级)分离后,再经油气分离滤芯进行精细分离。
 

  从空压机机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用,直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理,使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下集聚在油分芯底部,通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统,从而使空压机排出更加纯净无油的压缩空气。 

  因此说,油气分离滤芯是决定喷油螺杆空压机排出压缩空气品质的关键部件。高品质的油分滤芯,在正确的安装和使用时,可确保压缩空气的高品质,使用寿命可达数千小时。由于油气分离芯有一定的使用寿命,油气分离效果不佳时,就需要及时更换油气分离芯,以保证油气分离的高效性。现在,许多空压机生产厂家不断通过技术改造来提升油气分离芯的产品质量,减少压缩空气含油量。一些喷油螺杆空压机用户也定期更换使用质量较好的油气分离芯。

  一般情况下,螺杆空压机配套油气分离芯必须选择大于或等于空压机的出气流量,防止使用过程中吸入的空气滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层堵塞,从而减少油气分离芯的处理流量,造成油气分离芯早期压差过大。因此,一般情况下油气分离芯的选型必须是空压机出气流量的105%以上。而油气分离芯的处理量与使用的压力和流速有关,在相配的油气分离芯下压力越低其油气分离芯的处理效果就越差。所以油气分离芯必须长期保持在5.5bar以上,否则油气分离芯处理空气的含油量就达不到3ppm的效果。 

  油气分离芯的使用寿命与润滑油的污染程度和流气分离芯的油量有关,以及一些老化油的沉淀物,空气中的污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使用寿命。 

  油气分离芯的***终压差也会决定其***终的使用寿命。由于在过滤介质上,固体杂质量增加会使油气分离芯在使用中压降进一步增大,尤其是第一级玻璃纤维的孔隙堵塞而使压降增大。当然,用户不同,要求的***终压差也不一样。在实际使用中,空压机用的油气分离芯***终压差为0.8~1bar,真空泵为0.5bar。油气分离芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多,这可以用排污流量来衡量。排污量和空压机的预分离结构设计有关。排污量的值一般在每立方1g油左右。因此,油气分离芯的使用寿命不能按时间来衡量,只有用油气分离芯的***终压差来决定寿命


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