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YOULI(文隆)GFM-400阀控式铅酸蓄电池2v400ah

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山东维恩德新能源有限公司
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不注意保持蓄电池表面清洁干燥


  极板上有脏物,易造成极板间短路。使蓄电池自行放电。所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物,并防止脏水流入其中。


  不及时调整电解液比重


  蓄电池在充、放电过程中,电解液会变浓或变稀,因此在检查电解液比重时,就可知道蓄电池存放电程度。当比重小于1.18时应及时充电。以免电压急剧下降,缩短蓄电池使用寿命。不同季节还应调整电解液比重。因电解液温度降低会使蓄电池电容减少,所以入冬时要吸出部分电解液,加入比重大一些的电解液,使比重提高;入春后,应及时吸出部分电解液。加入适量蒸馏水,使比重降低。


  电解液不纯


  如果用工业硫酸代替化学硫酸。用自来水或河水代替蒸馏水加入蓄电池内,均会造成自行放电。缩短蓄电池使用寿命。


  不注意加液口盖的通气疏通


  若通气孔堵塞,则充电过程中产生的气体不能逸出。甚至会产生电瓶自行爆炸。因此,通气孔必须保持畅通。


  过量充电


  因充电将引起蓄电池过热,造成水分大量消耗,正极膨胀、弯曲。活性物质脱落,极板早期腐蚀,外壳变形、开裂及封胶溢流等,所以为避免蓄电池过量充电,必须经常检查调节器节压器数据,使其保持在规定范围内。


  用“罐火”等不正确方法检查蓄电池存电情况


  若用这种方法检查。容易损坏蓄电池。


  起动发动机时间过长及连续起动


  起动发动机时,若起动时间超过5秒,易烧坏起动机,若连续多次起动,则不仅耗电量大。而且极板易变形。因此,每次起动不得超过5秒,一次起动不着,应间隔1-2分钟后再起动,连续起动一般不超过3次。


  对长期停用的蓄电池不进行保养


  蓄电池长期停用而不保养。极板易硫化,缩短蓄电池使用寿命。正确的做法是:拖拉机或农用运输车较长时间不工作时,要将蓄电池取下,充足电后,放在室内保管,以后每两个月再充一次电。


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