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耐腐蚀输灰管道弯头磨损严重的原因

耐腐蚀输灰管道弯头磨损严重的原因

河北泰拓管道制造有限公司
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耐腐蚀输灰管道弯头磨损严重的原因

1、输送物料特性

包括颗粒粒径、成分、形状、密度、和粘附性等。不同的煤种和炉型对灰的这些特性影响较大,进而对管道的磨损产生影响。一般来讲,灰中sio2越高其硬度越大。灰的硬度越高,输送过程中管道磨损越大。  

2、管道介质流速

管道磨损量大致与管道内灰颗粒冲击管壁的速度的三次方成正比,因而管道内流速变化对磨损量影响较大。不同类型的气力除灰系统管道内流速相差较大。但也有相同的系统类型、不同的制造商,其管道流速存在差异的现象,因此管道磨损与不同类型的输送系统、输送机理和不同的公司设备构成有关。  

3、输送浓度

物料气力输送浓度通常以灰气比表示,即粉料的质量流量与空气的质量流量之比(kg/kg)。火电厂气力除灰管道内的气灰比一般在10~40范围内。因为输送浓度越高,颗粒与管壁的摩擦或撞击次数越多,因此在其他输送条件相同的情况下,气灰比越高,管道磨损越严重。  

4、输料管

包括输料管的材质和金属组织、硬度、表面加工情况、管径、配管方式及形状等。输料管表面上的唐损并不是均匀的,首先在局部发生,然后逐步发展,在表面可以画出不规则的等高线,正如在路面上产生局部的坑洼一样。磨损的部位由于材料的缺陷或粒子的磨擦和撞击产生伤痕,有关资料表明,磨损在气流以20°~30°的角度碰撞时***为严重,垂直碰撞时反而减小。因为磨损是由于粒子与壁面摩擦或碰撞产生的,所以粒子越大,速度越大,亦即摩擦或碰撞的能量越大,则磨损越严重。直管磨损的相对较轻,故较少采取防磨措施。为了延长输送管道的使用寿命,可将管子旋转180°继续使用。耐磨弯头磨损比直管要严重得多,对于弯头仅靠增大其弯曲半径不能完全解决膳损问题。  

5、流动状态

输灰管内的流动状态与灰气比密切相关壁的磨蚀远大于栓淹输送。经验证明,上述因素对磨损的影响不是孤立的,而是综合地出现的。因此,即使对同一种输送物料和相同管材的输料管,由于输送条件不同,磨损程度也不同。应根据不同的输送物料和不同输送条件采用相应的防磨、耐磨技术措施。













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