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白事吊挖一体机 挖抓装载一体随车挖 救援专用吊挖四不像

白事吊挖一体机 挖抓装载一体随车挖 救援专用吊挖四不像

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随车挖机性能

1、采用国内发动机、变速箱、后桥,低转速大扭矩,爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式滤清器,大大减少沙尘的进入,适合恶劣环境使用,延长发动机和液压系统使用寿命。

3、优越的防水性能,整车线路、电器采用高段位防水密封处理,有效地避免了因雨水发生漏电的现象。

4、大角度转向,转弯半径更小,更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。

5、国内采用正规的汽车用钢性车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后保持不变型。

6、各部配件都是优质产品,通用性强,质量达到国内 高水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

7、公司专用的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘***加固,符合高标准。

8、性能可靠、挖掘效率高、自装自卸。广泛应用于沙场土方施工作业。

四不像随车挖行车注意事项。

1.新车在投入使用前或重新组装后,应检查并拧紧各连接处的螺栓、螺母,并在承载状态下检查板簧U型螺栓、螺母的拧紧力矩并均匀复紧到规定值,车辆每使用200-300公里,检查一次。

2.保持中油门启动发动机,待机体温度上升、机油压力基本正常后,方可起步。

3.挂档前,要保证手刹处于释放状态,并首先踩下离合踏板,如果当次次挂不上档,可在结合一次离合,再次踩下离合踏板,再次挂档。

 



随车挖为何需要检修?又该如何维修?

随车挖在使用一段时间后,通常要进行一次系统的检修,那么这是为什么呢?是因为长期使用状态下随车挖各部件功能明显下降,一些问题也随之出现了,因此为减少故障出现频率,更好的发挥随车挖的作用,下面一起来学习有关随车挖检修步骤的具体内容。

随车挖需要检修的原因:

(1)发动机功率明显下降,会出现下窜气啊、烧机油啊、启动比较困难啊等这些症状。

(2)液压动力下降,一般表现为:行走动力或输分料动力不足,具体为小负荷的一个作业时基本属于正常,中负荷的作业时就比较勉强了,但是无法进行一个较大的负荷作业。

(3)液压系统的管路及密封元件老化,漏油十分的严重。

(4)电控系统的线路老化,其控制的一个精度有所下降,故障率也比较高。

(5)随车挖已经工作了约5000h,便对其的一个分动箱啊、变速器啊、减速机啊却从未进行检修过,存在故障隐患。


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