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运城聚合物薄层修补料 路面抢修料 施工工艺简便 易操作

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要明确选择修补材料的标准

1.快硬高强:混凝土路面修补施工与普通混凝土路面施工不同,需要进行修补的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允许长时间封闭交通。因此修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在较短的时间内达到通车的强度要求。

2.耐磨强度高、耐久性能好:修补材料应确保足够的磨耗时间,应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能。

3.无干缩缝:新老混凝土的结合部位是薄弱环节,造成新老混凝土结合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收缩。收所产生收缩应力,使新老混凝土拉开;因此修补后的切缝要严丝合缝、无干缩,防止雨水和冰雪天气造成的路面冻损。

4.耐酸、碱、盐腐蚀:尤其在北方,必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久。

5.色差小:修补后后的路面与原混凝土路面色泽基本一致,路面干净美观。

6.结合能力强:确保重载荷条件下不脱落、不碎裂、无裂纹。

7.实用性能:修补方便简单,快速,安全,快速通行,避免交通拥堵。

8.热胀冷缩系数一致:确保修补材料与原来混凝土路面同步,防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢,脱落,裂缝等。

9、施工性好:修补混凝土的初终凝时间应满足施工需求









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