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多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的专用机械,对旧水泥路面打碎后,水泥路面颗粒由上而下逐渐增大,经碾压后,上部颗粒形成平整面,下部颗粒间形成嵌挤结构,再加铺新的面层后,可有效强化路基。由于多锤头破碎机工作锤安装空间狭小,破碎时需要锤体快速的上升和下降,因此对油缸的安装空间和内部结构都有较高的要求,而通常的单作用油缸无法满足工况使用。
多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的专用机械,可以将旧水泥混凝土路面充分碎石化,以达到加铺前的施工要求。在进行水泥混凝土路面碎石施工时,要深入研究多锤头破碎机的工作特点,合理调整其各项参数,充分发挥其优势。水泥混凝土路面碎石化主要依靠进口多锤头破碎机进行,且破碎效果难以用目前国内采用的规范、标准准确评价,因此应采用标准参数设置破碎机的工作状态、使用范围。
多锤头水泥路面碎石化是从美国引进的,是目前世界上比较***的道路“白改黑”理想方案。其原理是采用多锤头破碎机将原有的旧水泥路面***打碎,用压路机碾压后直接作为基层或底基层,再加铺新路面。多锤头破碎机是路面碎石化技术的专用设备,可实现自动控制,目前在国内尚属***。此技术的优点是不必把破损后的水泥面板搬走,既节约了路基材料及运输成本,又达到环保和节能降耗目的,破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大,上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺,下部大颗粒之间形成嵌挤结构,强度更大,是旧水泥路面翻修改造的理想方法。