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陆韵 550*650*90矩形板式橡胶支座 港南区 全国包邮

衡水陆韵橡塑制品有限公司
所在地:河北 衡水
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咨询热线:13722808915与微信相同 联系人:邢经理 

  QQ在线:912120548 固定电话:0318-2208618

无论是桥梁橡胶支座的型号还是桥梁橡胶支座规格,使用时都是量桥而定,那对于有特殊型号规格的桥梁橡胶支座,我们可以按您的图纸一比一定做,订购时请告知使用时间,为避免延误您的工期,我们可以提前帮您生产定做!

桥梁是承受动载的构件。桥台与预制梁之间是刚性连接,在桥梁经受动载作用或热胀冷缩影响时,两者之间发生摩擦,震动,刚性材料表面容易发生破损,而橡胶支座不但能承受荷载,还能化解摩擦,震动、热胀冷缩位移产生的应力,延长桥梁的寿命。

按形状划分:矩形、圆形、球冠板式支座、圆板坡形板式支座。
由于板式支座本身具有足够的竖向刚度,可以满足较大垂直荷载,并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;可以产生很好的防震作用,能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。 由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中
优点突出。该产品除具有普通支座的功能外,还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。

橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料(钢板、钢丝网、帆布)粘合而成。后者能提高支座的抗压强度,而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去,同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及地震对建筑物的影响。

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板式橡胶支座的安装与施工方法

   桥梁橡胶板式支座  的安装与施工方法对于板式支座的安装与施工,我们公司总结了两种安装方法,第一就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便,在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。
  橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局 部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。

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一轮杏黄色的满月,悄悄从山嘴处爬出来,把倒影投入湖水中。

  窗外弯弯的月牙儿,像开放在幽蓝的夜空中的菊花瓣。



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