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台前县 陆韵 250/350/50矩形板式橡胶支座 不断推出更好的产品

衡水陆韵橡塑制品有限公司
所在地:河北 衡水
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板式橡胶支座保养:

  1 ) 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。

  2) 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:

  a 支座是否出现滑移及脱空现象;

  b 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);

  c 支座是否产生过大的压缩变形;(压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度)

  d 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;

  e 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;

  f 对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。

  3)、 支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。

  4 梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。

  5 板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、

  6 对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。

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老化与寿命评估

板式橡胶支座的老化问题(使用寿命)是工程界较为关心的一个技术问题。国内使用板式橡胶支座至今己有20年以上的历史,但对其使用寿命的认识还不足,也缺乏I一泛的系统的试验。国外对橡胶支座的耐久性说法也不一,美国工程师们认为氯丁橡胶支座寿命至少在50年以上,其至100年也是可能的.英国权威Lindley则认为天然橡胶支座寿命在100年以上,但也未见到有充分的试验依据。因此关于板式橡胶支座的使用寿命的评估,还需要有长期的科学试验数据的积累。

20世纪80年代初上海橡胶制品研究所及上海市政工程设计院等单位,曾对支座用橡胶片及在公路上使用17年,铁路上使用10年的支座以及室内贮存了17年和10年的支座,进行了解剖试验,并和新支座的性能作对比,以期估算板式橡胶支座的使用寿命。

上海橡胶制品研究所对板式橡胶支座性能解剖结果列于表3-20。可见橡胶支座的老化现象确实存在,特别是支座表层的橡胶更为明显,橡胶硬度增加了10-15度,但中间层橡胶变化较小,硬度变化仅增加5度左右,拉伸强度变化不明显,伸长率下降约20%.

1981铁道科学研究院曾对在安徽固镇铁路桥上使用了10年之后取下的支座进行力学性能测定,实测支座(150 mn<300 mmX28 mm)抗压弹性模量E= 527 MPa,与铁路标准值670 MPa相比抗压模量还略有下降;剪切模量实测为1. 315 MPa,比理论值1. 1 MPa增加约19. 55%。但由于该批支座的原始抗压弹性模量及剪切模量未记载.因而对比数据只能参考。

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   哪里会有风,哪里就会有蒲公英。我倘若可以的话,来生我愿做一棵蒲公英,随风飘流,向着未知的未来,幻想着,憧憬着。然后,找一个地方,生根,发芽。可以的话,来生我愿做一棵蒲公英,一棵白色的蒲公英,一棵随风漂流的蒲公英

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