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河南隧道逃生管材质 抱箍链接隧道应急通道

河南隧道逃生管材质 抱箍链接隧道应急通道

洛阳市国润新材料科技股份有限公司
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在隧道开挖施工的过程中,难免会出现意外状况,隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择,首要考虑的因素就是管道的安全系数。这就要求逃生管要具有抗冲击,抗撞击,耐高压,高温,柔韧度好,另外逃生管的口径大小要适合人体爬行。

新型抗冲击逃生管被称为“令人惊异的工程塑料”抗冲击性能非常强,即使受到地壳的强烈变动,例如地震等,管道也不会发生断裂,只会发生轻微的变形,目前几乎无法测出新型抗冲击逃生管的冲击极限。因此将新型逃生管用作隧道逃生非常可行,且综合性价比也非常高。


隧道逃生管道对管材的要求及应用

1.保证隧道逃生管厚度不小于10mm

2.每节隧道逃生管长度为1米——3米

3.隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固安全。

4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

逃生管,新型隧道逃生管的优势: 超高分子隧道逃生管 宁泉铁路隧道逃生管道生产规格

新型抗冲击隧道逃生管为公路铁路隧道施工应急逃生救援提供了极为安全可靠的保障。

1.管道环刚度高

耐压性好,不易变形,在公路铁路隧道施工中发生坍塌时,新型隧道逃生管承压能力和抗环境能力远远超过一般管道。

2.材料重量轻,安装搬运方便省力。拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。

3.管道韧性好,抗冲击强度高。

受到强外力冲击时新型抗冲击隧道逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速回复原来形状,为公路铁路隧道施工应急救援提供了极为安全可靠的保障。

4.管道抗老化,可重复使用,节约成本。

新型隧道逃生管选用超高分子做为原材料具有极好的抗老化、脆化功能,可重复使用,节约采购成本。



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