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发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有四阶段:硬塑、树脂,铁质和铝合金,金科合金塑钢阶段。不同材质种类的护板,其特性是有本质区别的。

钛合金汽车发动机护板有什么样的优势汽车发动机护板厂家采用航天材料的钛合金,制作而成的这种汽车发动机护板,在轻度和硬度以及韧性方面均非一般的材料能比的。

一,钛铝合金底护板采用进口钛、镁电极硬质氧化处理,在经高温多次烘烤而成,表面硬度可与钢材相媲美且不带磁性,不脱落,不生锈防腐蚀第二,钛合金汽车发动机护板采用钛、镁、铝、锌铁等合金成分,柔韧性好,防撞性强。第三,钛铝合金底护板比钢板底护板散热性能快6倍,在保护发动机的同时保障了发动机的散热不受阻碍,真正有效的保护发动机的安全使用。

另外,钛合金汽车发动机护板还能够防撞击、磨蹭、刮地,在重大冲撞下保持原车发动机照常下沉的功能,保证人与爱车的安全。



  1:正规渠道购买合格产品

  由于目前市场中的产品种类五花八门,并且还有很多围绕着以上三种材质衍生出来的其他材质护板,并且外观颜色相似,我们很难分辨真正材质,价格也是没有什么参考性,因此正规的购买渠道购买显得尤为重要。

  2:透气性和预留口要注意

  为了保持透气散热功能,尽量选择护板表面有散热孔的产品,另外护板表面一些预留的缺口是为了维修保养时使用,购买时提前比对,以免出现未来保养需要拆护板的麻烦事。

  3:护板也要勤保养

  与其他零部件相同,护板也要定期保养,如螺丝松动变形,钢板严重破裂等等都需要及时处理,以保证它的工作效果。

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