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建邦600轨距矿用手动阻车器,真香!斜井600轨距手动阻车器

建邦600轨距矿用手动阻车器,真香!斜井600轨距手动阻车器

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建邦600轨距矿用手动阻车器,真香!斜井600轨距手动阻车器,防跑车矿用阻车器

液压阻车器使用的阻轮式阻车器,有一对阻爪和弹簧缓冲装置,当车轮撞击阻爪时,阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接,液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭,关闭时阻车,打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用,后阻车器用于列车限位,并与调车启爪装置机械联动,只有后阻车器打开时,拉车爪才抬起,调动矿车;后阻车器关闭时,拉车爪不抬起,推车机可顺利在矿车下面通过。


三、液压阻车器技术参数

型号 ZC600/ZC900

轨距 600/900mm

适应矿车吨位 1/1.5

允许形变 5600/7800Nm

矿用手动阻车器是一款人工手动制动的防跑车装置,矿用手动阻车器主要安装于煤矿轨道中,可配合防跑车装置、道岔、气动道岔等设备协同作业


济宁建邦机械主要产品有:单体液压支柱、铰接顶梁、单开道岔、对称道岔、渡线道岔、尖轨、岔芯、道夹板、鱼尾板、压板、垫板、规矩拉杆、刮板机、刮板机配件、机头架、机尾架、矿车、矿车配件、救护救援装备等

手动阻车器,600轨距手动阻车器,900轨距手动阻车器,1435轨距手动阻车器,实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车器阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。

 


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