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38kg阻车器气动式阻车器

38kg阻车器气动式阻车器

济宁高博机械设备有限公司
所在地:山东 济宁
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38kg阻车器操作人员手动控制阻车器的状态容易出现误操作,有可能发生阻车器在放行状态而未开风门前,矿车撞坏风门,也有可能在矿车通过后,关闭风门后忘记把阻车器转到挡车状态,使后来通过的矿车撞坏风门的安全事故。38kg阻车器尤其因现有阻车器的开合角度较小,从而导致超低超宽车辆无法通过,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。

38kg阻车器产品详情38kg阻车器介绍38kg阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,矿车、平板车、叉车等车辆是煤矿井下物料运输的主要工具,由于井下运输轨道高低不平,车辆运输存在上坡与下坡、停止与运行、排列与串联等一系列的过程,在这些过程中,需要将车阻挡稳住,再继续下一个工作过程,这是井下运输工作中***难把握、***易造成放大滑、放飞车的环节,运输事故80%以上都是阻车方式不当所致,阻车方式、阻车装置的选择,决定了井下运输的安全可靠程度使操车作业达到机械化和自动化的目的。当车辆通过时,向轨道外侧拉动摇杆,撞块带动转轴绕瓦座向轨道外侧转动直至撞块落入底板上的凹槽内成打开状态,这时撞块点低于轨面从而使车辆(尤其是超低超宽车辆)通过;当需要阻车时,向轨道内侧拉动摇杆,撞块带动转轴绕瓦座向轨道内侧转动直至撞块与轨面接触成闭合状态,从而对各种运输车辆进行阻挡,缓冲弹簧可消除车辆的冲力防止车辆将撞块撞坏从而提高使用寿命手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。
38kg阻车器主要结构组成38kg阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,打开阻车器;当关闭风门时,开启气动风门的气源被截止,常断型气动二位三通阀失去触发气源而复位关断,驱动阻车器气压缸的气源通过常断型气动二位三通阀的排气口、气动梭阀的一个进气口和出气口到驱动阻车器气压缸,使阻车器气压缸活塞缩回,保持阻车器关闭,此时,扳动手动二位三通阀对改变阻车器的状态没有作用,形成闭锁它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。
38kg阻车器技术参数型号 动力类型 轨距 允许变形能 阻爪位移 备注
ZCY-6 电液动力 600mm 7800 N.m 100 mm
适用煤矿1t、1.5t、3t矿车、平板车、材料车及金属矿山等多种型号的矿车。
ZCY-9 900mm
ZCQ-6 气动 600mm
ZCQ-9 900mm
ZCS-6 手动 600mm
ZCS-9 900mm



电液推杆阻车器以电液推杆为动力,电液推杆价格相对较贵,而且不易修理。38kg阻车器当车辆通过时,向轨道外侧拉动摇杆,撞块带动转轴绕瓦座向轨道外侧转动直至撞块落入底板上的凹槽内成打开状态,这时撞块点低于轨面从而使车辆(尤其是超低超宽车辆)通过;当需要阻车时,向轨道内侧拉动摇杆,撞块带动转轴绕瓦座向轨道内侧转动直至撞块与轨面接触成闭合状态,从而对各种运输车辆进行阻挡,缓冲弹簧可消除车辆的冲力防止车辆将撞块撞坏从而提高使用寿命。

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