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2018***新高铁外车身广告形式、高铁广告媒体种类统计、一手高铁广告公司

天津畅达广告有限公司
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北京南进出检票口广告、北京南站一手广告、北京南站候车厅广告

2018年***新高铁外车身广告形式、高铁广告媒体种类统计、一手高铁广告公司、高铁列车广告运营。高铁外车身广告,是审核***严的一种媒体形式,审核的不是广告内容,而是企业,非一线品牌是无法投放这一形式的。列车冠名和品牌列车是容易混淆的概念:列车冠名是指外门贴+LED+列车播音三种媒体的组合;品牌列车则是所有车载媒体的组合,不过广告主要是预算有限,砍掉几种媒体也是允许的,不过全方位轰炸的效果就略差了。

  中国高速铁路,为了不使大家混淆高速铁路、快速铁路、动车D、高铁G、城际C等概念,我们这里统统称为高铁,中国18个铁路局旗下,所有的高铁车厢的数量只有2种:8节和16节。高铁广告在销售时,通常以8节为一组,称为单编组;16节则称为大编组。高铁与航空相比,***明显的优势在于可以自由通讯,这为1000公里内的商务出行提供了直接的选择理由。

  高铁广告形式包括:头枕巾,桌贴,海报,行李架贴,车门贴,电视,外车身广告,列车冠名,品牌列车。畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的经营权,全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。畅达传媒拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、沈阳、大连、长春等高铁站优质媒体资源。

  桌贴,分为背面桌贴和正面桌贴。若无特别指明,一般广告人说“桌贴”就是指背面桌贴,一来是因为列车员会在上客前把所有小桌板收起来,人们上车时看到的都是背面,二来是因为背面的广告面积大于正面,正面只允许做10x10cm的小贴纸。但是正面的贴纸形状可以由广告主自由发挥,奶茶广告做成一杯奶茶,车企的广告做成车…….二等座一排5个座位的背面桌贴,一个广告主可以制作5张不同的画面,形成一个系列广告。但遗憾的是,桌贴也仅限于在二等座投放,其他座舱考虑到设施外观统一性和乘客体验感,不允许投放桌贴广告。更过分的是,商务舱连头巾都没有,只有海报和行李架广告。铁路局的思想你别猜~,猜来猜去你也不明白~ ~

  海报,又称看板,每节车厢只有1-2块,所以价格也是高铁车载媒体中***优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播,一次性投放200-500组车能达到的广告效果。根据高铁座舱的不同,每节车厢有8-10台电视,广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁,旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。

  头枕巾,又称为头片,是高铁上到达率的媒体形式,达94.4%。实在难以想象,有人会在整趟旅程中,站着坐着走着都不看一眼头枕巾。在同一铁路局旗下,可能会出现列车线路临时调度的情况,也就是说,原本跑北京—上海的车,在运力紧张的情况下可能会被调去跑北京—西安。被调度走的列车,车上的广告媒体也会随车而走,除了头枕巾。由于头枕巾便于拆卸,广告主可以要求自己投放的头枕巾只固定在某一条线路上,而不随车调度,能更好的针对性的进行锁定区域传播。


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