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马帮驮队-铜陵爱年骡马运输(在线咨询)-铜陵马帮

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从骡马的“跳槽”看甘孜州交通40年变迁马帮

      国际在线四川消息(张黎萍):李明孝今年已经71岁了,71年的光阴,老人看着村子里的骡马从运输“主力军”到逐渐“失业”。村子里的骡马都“退休”了,不再承担运输任务,偶尔的劳作只是为游客观光骑游。“全村共有7匹骡子和马。”李明孝伸出稍显弯曲的食指说道。

  李明孝是甘孜州泸定县兴隆镇和平村人,这71年来,他从一个马背上追寻青春的壮年到年迈的老人,没有因为年龄的增加而沮丧,生活在日益发展的今天反倒让他愈加“亢奋”。

  亢奋的是因为今天的发展,让老人始料未及,“不晓得发展得这么快哦,几十年前最初的梦想就是把从镇上到村上的骡马大道弄通畅就行了,没想到我前两年就亲眼看见黑油油的硬化路修到家门口。”老人意犹未尽地又说道,“没有想到村里吆牲口搞运输的失业得那么快哦,以前吃个盐巴、驼个粮食、走个远路,哪个离得开骡马嘛,就在短短的几年时间,先是拖拉机开进了村,后来是各式各样叫不出名字的车子都开进了村子,现在哪个还吆牲口嘛!”老人的记忆里,从兴隆镇到和平村几十里地是熟悉的,也是和骡马为伴穿梭往来的,老人守候在牛背山下弟一寨,从山顶到山谷,不知道留下了他多少汗水,也不知道有多少足迹在山水间烙上印记,景色是美的,老人的记忆是美的,马帮驮货,今天的现状更是美的。

  老人细数昨天的点滴,只因为昔日的交通工具已经变成了人们的娱乐工具。“虽然村子只有7匹骡子和马,但是,它们挣钱不比一个劳力少。”老人话外有音。过去靠骡马运输,铜陵马帮,7头马运输的东西抵不上一辆卡车的三分之一,折算成现在的劳力,就无从算起了,但是,马儿“转业”后供游客骑游,按天算,又不背重物,这就很***了。

  看着蜿蜒的硬化路,老人的思绪也长长,长得犹如延伸到视野尽头的公路,“顺着这条路,我坐上汽车一个小时就到泸定了,再顺着雅康高速,我就能顺畅到达成都,到达成都那边的那边。”老人找不到更好的地名,但是他知道,顺畅的交通能够到达任何遥远的地方。

顺着老人思绪延展的方向,这个遥远的山村不仅路通了,人们的思想更通了,这里的人们搞起了民居接待,守在牛背山下经营美好的生活,这里的人们还养起了“3000米甜”蜜蜂,我们有理由相信,他们的生活犹如这蜂蜜越来越甜。

  据了解,截止2017年底,全州农村公路里程达3.2万余公里,乡镇、建制村通达率均达***,通畅率分别为94.2%、77.5%。

马帮



所谓深圳版茶马古道,是施工中塘朗山茶香径的一段路。5月19日,我在登塘朗山的过程中,偶遇了一个有一定规模的驮建材的骡队。久居城里,人们早已分不清马和骡子。看到长得像马的牲畜都觉得兴奋不已,如果看到一群就会误以为看到了马队。

驮货的骡子在山路行走

如果看到成群的像马的牲畜驮货,特别是在山林里,马帮驮队,多数人会误以为自己置身茶马古道,见到了传说中的马帮。起初我也以为是马队,后来与赶骡的青年攀谈,才知道他们是屡屡见诸报端的骡队。



卸货的骡队骡子卸货;一个拥抱爱意满满跟随他的脚步,我来到卸货区,有幸亲眼目睹了骡队如何卸货。简单的两个步骤,干净利落之间,体现了依靠畜力谋生的人和动物之间的浓浓爱意。

主人解开口袋给骡子卸货

***步:骡子的主人将骡子赶到卸货区后,扎马步,迅速解开货袋口子。

骡子主人卸货的手法娴熟

第二步:抱住骡子的脖子,顺着马步做一个漂亮的侧让动作,马帮运输,闪到另一个货袋一侧。抱骡子脖子有两个目的,一是保持自己平衡,二是防止骡子因一边轻一边重不稳摔倒。

扎紧骡子背上的口袋继续干活

为爱惜畜力,赶骡人一般会让卸货的骡子在林间休息一阵子。在这个间隙,他们也会迅速扎紧骡子马鞍上用于驮运建材的口袋。出门在外,都是为了挣钱养家,有活干的时候赶骡人连轴转,一趟一趟地赶着骡子来运货。


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