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栖霞船用起重机 山东克令吊 行车-起重汇栖霞船用起重机制造山东克令吊行车-起重汇船用起重机(ship’s cargo handling gear)是船舶自备的用于装卸货物的装置和机械,主要有吊杆装置、甲板起重机及其他装卸机械。船用起重机,俗称克令吊. 克令吊的优点:1装卸效率高,2操作效率高,3甲板布置比较简洁,占用甲板面积小,4对重大件货物的吊装特别合适。 克令吊的缺点:1自重大,重心高,体积大,对船舶稳性有一定影响。2成本高,3对船舶电站要求高,4对检修工作技术性要求高。分类: 1.结构方式分类:钢索变幅起重机,油缸变幅起重机。2.以驱动方式分类:电动,电液驱动。 (1)电动起重机的效率高,操作简便,维护保养少,易于遥控。(2)电液驱动起重机的操作平稳,重量轻,体积小,恒功率,空钩 高速,重载慢速。同时采用电子控制,保持了电动起重机的优点。船用起重机除了高可靠性、运行平稳性等要求外,对耐腐蚀性和耐低温性也有很高的要求。






  组成部分

  吊杆装置

  由吊杆、起重柱(或起重桅)、索具和绞车(或起货机)等组成(见图吊杆装置图)。吊杆装置是船上传统的起货设备,虽然绳索繁多,操作麻烦,但因结构简单,制造容易,成本低廉,至今仍被广泛采用。

  单杆操作和双杆操作

  用吊杆装置装卸货物,有单杆操作和双杆操作两种方式。单杆操作是用一根吊杆进行货物的装卸,吊杆吊起货物后,拉动牵索使货物随吊杆一起摆向舷外或货舱口,然后放下货物,再把吊杆转回至原位,如此往返作业。装卸时每次都要用牵索摆动吊杆,所以效率低,劳动强度大。双杆操作用两根吊杆,一根置于货舱口上空,另一根伸出舷外,两吊杆用牵索固定在某一工作位置上。两吊杆的起货索则同连在一个吊钩上。只要分别收、放两起货索,就可把货物从船上卸至码头,或者把货物从码头装到船上。双杆操作的装卸效率比单杆操作高,劳动强度也较轻。

  船用起重机 双千斤索吊杆装置和埃贝尔吊杆装置

  改良型吊杆装置是后来出现的。双千斤索吊杆装置是由单杆操作的吊杆装置改进而成的,装置中只有起货索和两组左右分开的千斤索。吊杆由一台起货绞车和两台千斤索绞车操纵,操作方便,装卸效率也高。埃贝尔吊杆装置是由双杆操作的吊杆装置改进而成的,装置中有起货绞车、千斤索和牵索绞车。可以借助绞车很快地把吊杆放在任何位置。同时还可以在吊杆的工作半径范围内定点起吊和落放货物,以提高装卸效率。这是向货物装卸全自动化前进的重要一步。


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