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汽车管路脉冲疲劳试验台 0.5-30MPa 2HZ

汽车管路脉冲疲劳试验台 0.5-30MPa 2HZ

济南赛思特流体系统设备有限公司
所在地:山东 济南
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汽车管路脉冲疲劳试验台 0.5-30MPa  2HZ  汽车管路、高压胶管--脉冲 试验台、爆破试验台

 本试验系统是按照多种车用软管在高温条件下的脉冲疲劳试验设计的。根据试验的多功能、多品种,采用了多功能接头夹具,使之能满足试验要求。

本试验系统是在高温试验箱内设置了安装多品种接头、夹具和支架,共有四组,可旋转0~90°~180°。样品的固定端可轴向调节以适应不同样品长度,样品池中的样品通过电加热,实现高温控制,保证设备工作在稳定区。由计算机控制相关各类传感器,使各分系统实现试验过程及保护工能。二.参考标准:《JIS K6330》、《Q/CAF01 0300 P-M6-0015-2A-2008》、《GB16897-200*》、《FMVSS106》、《ISO3996》、《SAEJ1401》、《GB/T7127.1-2000》、《TL52361》、《GB/T20461-2006》、《TL82415》、《SAEJ188》、《ISO6803》、《GB/T10544》、《GB/T15908》、《GB/T5568》、《GM6260》、《QC/T664》、《TL82316》、《TL82415》、《ISO7233》三.振动部分参数:1. 双向振动:水平方向和垂直方向自由调节、可实现180°和90°两种安装角度。2. 振动频率:0~20HZ3. 振幅:±2~±30mm(根据频率特性而定)4.加速度:0~20g5.介质:冷却液(水:LLC=45:55)6.介质温度:-40~160℃7.试样的数量:一次可以同时做4个试样。8.试验舱空间:根据试样自由长度参考***通径满足试样试验要求,并预留出10%的空间。四.脉冲部分参数1. 脉冲压力:0~2Mpa2. 脉冲频率:0~2HZ3. 单次脉冲次数:0~300万vv5. 介质:100% 冷却液按TL 774-D,透平油。6. 介质温度:-40~160℃7. 波形控制:采用智能液压伺服控制技术,脉冲压力波形、脉冲次数、介质温度和环境温度在可控范围内任意设定8. 升压及卸压时间:设定范围0.1~5s9. 保压和间隔时间:设定范围0~300S10. 压力上升平稳,没有冲击现象,需按要求恒压11. 试验波形:三角波、锯齿波、梯形波、正弦波、凸字波等12. 波形精度:通过智能PID控制,波形的控制精度可以达到±2%,测量精度可以达到±0.25%。13. 控制软件可以从计算机指定的位置存储和提取试验项目的文件和试验过程的数据。五.箱体及介质箱1.介质箱及整个压力循环系统必需是一个完全密封的系统。2.介质升温速度至少2℃/分钟,降温速度至少1.5℃/分钟。3.环境箱温度:﹣40-160℃4.温度波动度:≤±0.5℃5.温度偏差:≤±2℃6.环境箱升温速度至少4℃/分钟,降温速度至少2℃/分钟7.升温时间:室温~150℃≤40min8.降温时间:室温~-40℃≤60min9.内部尺寸:1200(W)x600(D)x900(H)或更大10. 设备运行噪声:小于65dB11.压缩机冷却方式:风冷12.电源:交流380V,50Hz

 

液压脉冲疲劳试验机 

一、产品概况     

1.产品应用               

赛思特(济南)压力脉冲试验台主要用于0~60Mpa压力脉冲试验。应用于汽车、化工、大学、实验室、科研机构、政府机关、航空航天等生产应用研究橡胶软管、汽车制动管、汽车空调、散热器软管、蒸发器、冷凝器等的行业。满足客户对橡胶软管、汽车制动管、动力转向管、离合器管、汽车空调及散热器软管等压力脉冲测试。

2.基本原理

赛思特(济南)根据不同压力,脉冲泵产生高压液体,经过压力控制系统,有高压软管输送给试样中,进行脉冲试验。

3.设备构成

本实验台有三个主要部分构成:

(1)试验柜:主要用于安装待实验的被测件、调压及系统压力指示。

(2)液压系统:循环泵、脉冲发生器

(3)电器控制柜及计算机测试系统。

二、产品简介 

1应用范围 

赛思特液压力脉冲试验台主要用于以下零部件出厂检测:

汽车软管类:转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯软管、涡轮增压系统软管、工程液压软管;航空软管和管汇;其他硬管或接头以及汽车刹车泵、散热器、油冷器、缸体的脉冲试验输油软管及组合件、制动软管、水箱软管及组合件、水箱、油箱、冷凝器、蒸发器、储液罐、过滤器等。

2赛思特液压脉冲试验台基本参数

(1)试验介质:油、水或乙二醇混合液

(2)试验介质温度:室温~130℃

(3)脉冲压力:0-70Mpa

(4)脉冲压力波形:基本方形或阶梯型

(5)压力控制精度:0.01MPa

(6)脉冲频率:5~60次/分

(7)试验次数打到十万次以上(连续一次),可以连续工作十天以上,进行密封性能试验不得出现泄漏或变形情况。


大致外型图




三、其他事项 

1.产品包装及存放

产品表面刷漆,包一层保护膜再装木箱。

存放在干燥的仓库中,存放和运输时不准倒置。

2.满足试验标准

GB/T7939 GB/T5568 GB/T3683 GB/T12722 GB/T14904 GB/T20461 GB16897 GB/T10544 GB/T7127.1-2000 ISO6803 ISO6802 ISO11425 ISO6772 ISO82415 TL82415 TL52361 ES6G91-3A719-AA SAEJ1405 SAEJ343

《GB20461-ISO11425汽车动力转向系统用橡胶软管和软管组合件 规范》

《HT/T2718汽
车空调用橡胶和塑料软管及软管组合件》《GB7128-2008 汽车空气制动软管好软管组合件》



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