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汽车检测设备厂家【龙巳】上海汽车测试台

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龙巳汽车检测设备厂家

专业定制各类 汽车疲劳测试机




疲劳测试机

疲劳试验机,是一种主要用于汽车零部件-卫浴-医疗等行业对产品进行测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的检测设备。疲劳试验机特点是可以实现高负荷、高频率、低消耗,从而缩短试验时间,降低试验费用。疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后,可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验等。


疲劳测试机分类

疲劳试验机根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机、***频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机,30-100Hz的称为中频疲劳试验机,100-300Hz的成为高频疲劳试验机,300Hz以上的成为***频疲劳试验机。机械与液压式一般为低频,电机驱动一般为中频和低频,电磁谐振式为高频,气动式和声学式为***频。

复合材料不可以用电磁式高频疲劳试验机进行疲劳试验,因为电磁式是采用电磁谐振原理驱动的,与试样的刚性有关,所以复合材料只能用电机驱动疲劳试验。


工作原理

高频疲劳试验机根据电磁谐振的原理工作,依靠电磁铁的震荡施加载荷,是载荷比较大20KN-300KN,频率80-250Hz测试时间短的。需要调频率,频率时固定几个档,根据使用客户的反馈,调频操作比较麻烦。

低频疲劳试验机根据电液伺服的原理工作,依靠液压作动缸的往复运动施加载荷,大载荷5KN-1000KN低频率0-10Hz的,一般建议在10Hz左右使用,更高的频率对于液压伺服阀、密封圈等等部件的摩擦损伤太大,后面的维护成本太高,不建议使用更高频率。如果不考虑维护成本,使用20Hz,30Hz也是可以的,只是液压疲劳试验机的寿命会受到重大的影响。


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