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替代英德诺曼internormen滤芯 01.NL 630.10P.30.S.P.-

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新乡市牧野区金海过滤设备有限公司
所在地:河南 新乡
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FRT9002ELA1G  上海福润特电站滤芯

FRT9002ELA1G  上海福润特电站滤芯过滤芯 LJ.00.03

循环泵回油冲洗滤芯 DR1A401EA01V/-F

电厂油站滤芯C9209009

滤芯 HX-630x3

风机油站滤网936700Q

过滤芯LJ.00.10

磨煤机双筒过滤器滤芯 XYC001-000

新华润滑系统滤芯XJL.03.02

循环泵回油工作滤芯 DR1A401EA03V/-W

滤芯 SFBX-630x3

电厂用磨煤机滤芯 D-41849

高压冲洗滤芯L1000.00.03CB202A

小机滤油机滤芯UE319AP20H

滤芯 ZL366X-A25x30

EH油冲洗滤芯 W.38.C.0133

滤芯 LH0330D5BN3HC

回油滤芯 L530.00.03

电厂油滤芯C9209006

电厂润滑系统滤芯RD530.10.00.04

主机EH油系统滤芯 W.38.C.0132

滤芯 LH0030D3BH/HC

高压滤L1000.00.10

润滑系统滤芯C9209011

新华油站液压滤芯 EH30.00.03.10

不锈钢回油滤芯 XW-850x40H

东汽滤芯DP405EA03/-W

油箱精滤芯 0508.608T1201.AW007

磨煤机过滤器滤芯 F122*350

力士乐高压滤芯R901025359

顶轴油泵滤芯 DP602EAOFT

翡翠滤芯CU040P25N 

泵前过滤器滤芯 DL002001

精滤芯DL009001

再生精滤芯 HY-1-001-HTCC

力士乐高压滤芯R928006863

聚结滤芯  TLX337/800

高压pall滤芯HY-10-003-HTCC

顶轴油泵入口滤芯TLX268A/20

SFL-F190x10LS 磨煤机油滤芯

EH系统泵吸油滤芯WU-160x100-J

硅藻土滤芯 0508.608T0701.AW003

汽轮机纤维素滤芯DL006001 

派克润滑滤芯G04243

主泵出口工作滤芯 W.38.C.0129

空预器滤芯SPL-25C

油动机滤芯HY-10-001-HTCC

东汽润滑油滤芯DL004001

主油泵出口工作滤芯 W.38.C.0016

滤芯(除油)E7-44

滤芯(冲洗) W.38.C.0133(DP6SH201EA01V/F)

一次风机滤芯2.0004G25

顶轴油泵滤芯  W.38.C.0076B-1

送风机滤芯2.0015G10

循环泵回油冲洗滤芯 W.38.C.0132(DR1A401EA01V/-F)

磨煤机油站滤芯1.0020G25

PALL汽轮机滤芯HY-10-003-HTCC

汽轮增压风机动调油站滤芯H60x25

滤芯(冲洗) DP6SH201EA01V/F

增压风机电机油滤芯SFX-160x20

聚结分离滤油机预过滤滤芯21FC1529-110x600/14

滤芯 QF9732W25HPTC-DQ

滤油机精过滤滤芯21FC1529-110x600/6

硅藻土滤芯 W.38.C.0008

过滤器装有压差发讯器装置,当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差大0.35mpa时,便发出开关信号,此时应清洗或跟换滤芯。

该过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定,过滤比β3、5、10、20≥200,过滤效率η≥99.5%,符合ISO标准。

强磁管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成,吸附力是一般磁性材料的十倍,具有在瞬间液流冲击或高流速状态下,吸附微米级的铁磁性污染物的能力,并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附,从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损,延长液压元件及液压系统的使用寿命,增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用,效果十分明显。

01.NL 100.80G.30.E.P.-31265601.NL 400.80G.30.E.V.-
 → 01.NL 160 Series
01.NL 400.80G.30.E.V.IS08
01.NL 160.10VG.30.E.P.-32614501.NL 400.80G.30.S.P.-
01.NL 160.10VG.HR.E.P.-32620501.NL 400.80G.30.S1.P.-
01.NL 160.25G.30.E.P.-32955801.NL 400.80G.HR.E.P.VA
01.NL 160.25VG.30.E.P.-324128 →01.NL 630 Series
01.NL 160.40G.30.E.P.-33626501.NL 630.1000G.30.E.P.-
01.NL 160.6VG.30.E.P.-33129901.NL 630.100G.30.E.P.-
 →01.NL 250 Series
01.NL 630.100G.30.E.P.VA
01.NL 250.1000G.30.E.P.VA32073101.NL 630.100G.30.S1.P.-
01.NL 250.100G.30.E.P.-30197401.NL 630.10P.30.E.P.-
01.NL 250.100G.30.E.P.VA30303501.NL 630.10P.30.S.P.-
01.NL 250.10M.30.E.V.SON31780201.NL 630.10P.30.S1.P.-
01.NL 250.10P.30.E.P.-30036601.NL 630.10VG.30.E.HNBR.-







该产品广泛应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。

该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱的顶部,可在形同不停机的情况下更换滤芯,适用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。

当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出口压差为0.35mpa时,发讯器发讯,这时,转动换向阀,使备用油箱器工作,然后更换已堵塞的滤芯。

在因故不能及时更换已堵塞滤芯,使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,单用户应尽快更换滤芯。

因设计采用了直回滤油,从而更换滤芯或向油箱加油变得非常方便,只需旋开过滤器滤盖即可更换滤芯或向油箱加油,每个滤头设有2只M18x15油口,可在任何一处安装发讯器。

扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳的流入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入


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