14方多功能压缩式垃圾车,压缩式垃圾车经销商
公司名称:湖北大鑫汽车装备有限公司
联系人:周辉 先生
电话:15897612260
QQ号:898401867
地址:湖北随州交通大道430号
【整车技术参数】 | |||||
产品商标 | 炎帝牌 | 公告批次 | 307 | ||
产品名称 | 炎帝牌SZD5180ZYSEN5型压缩式垃圾车 | ||||
总质量(kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | |||
额定质量(kg) | 7100,7165,8000,8065 | 外形尺寸(mm) | 8600,7760X2500X3200 | ||
整备质量(kg) | 10705,9805 | 货厢尺寸(mm) | XX | ||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 鞍座载质量(kg) | |||
接近角/离去角(°) | 18/20 | 前悬/后悬(mm) | 1430/2410,1430/2270 | ||
轴荷(kg) | 6500/11500 | 车速(km/h) | 90 | ||
备注: | 备注:该车装有压缩机构,用于能将垃圾自行装入压实,转运等.整车长/轴距对应关系(mm):8600/4500,7760/3800.选装后部翻转机构样式,后伸260mm.选装箱体外形颜色;侧防护采用Q235材质焊接连接,后部防护由车体替代.后部防护离地高度(mm):480.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS的型号可以为1.ABS-E 4S/4M,生产厂为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;2.3631010-C2000,生产厂为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司. | ||||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | EQ1180GD5NJ | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||
轴距(mm) | 3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600,6500,7100,4950,5200 | ||||
轮胎规格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 16PR | ||||
钢板弹簧片数 | 8/10+8,9/11+8,3/4+3 | 前轮距(mm) | 1880,1930 | ||
燃料种类 | NG | 后轮距(mm) | 1860 | ||
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
YC6J190N-52 YC6J210N-52 B6.7GE5 190 B6.7GE5 210 YC6G230N-50 YC6G260N-50 YC6L280N-52 B6.7GE5 255 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 湖北函宇动力科技有限公司 湖北函宇动力科技有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 湖北函宇动力科技有限公司 | 6494 6494 6700 6700 7800 7800 8424 6700 | 140 155 140 155 170 191 206 184 |
14方多功能压缩式垃圾车,压缩式垃圾车经销商
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为***的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。东风多利卡压缩垃圾车:整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为***的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功***等优点。
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垃圾监测系统
在压缩式垃圾车工作过程中,垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统,能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满,为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。
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翻桶机构
配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备***的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。
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液压控制装
压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合,如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。
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绿色视觉效果
车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视,一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进,可消除或减轻视觉污染,避免或减少作业时对周围环境和人员的影响,使环卫车辆与作业环境相协调。
除臭灭菌技术在压缩式垃圾车上的运用也是发展方向。***细菌传播,减少臭气污染已成为当务之急。一些臭氧除臭***技术已在该类产品上成功运用。分隔车厢压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分,这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线,为垃圾分类回收提供更多的便利性。
客户就是上帝,我公司会对每一位客户提供周到的服务,专业的产品,***的售后,给客户带来***的购车体验。我公司生产的垃圾车均为厂家直销,无中间商,拒绝差价,所有车型都有现车。全国可代送车辆,欢迎广大客户来我公司厂区参观考察。
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压缩垃圾车的车型优点
㈠采用双向压缩技术,压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩可达到600kg/m3以上。
㈡主要构件填装器、垃圾箱、推铲采用Q345A高强度锰钢一次制作而成,结构牢固,重量轻,刚度大,强度好。垃圾箱与填充器采用优质进口橡胶条密封,密封性好,使用寿命可达1.5年以上.
㈢垃圾箱采用无骨架圆弧设计,布局合理,美观大方。为***填料器油缸管突然爆裂而产生填料器掉落,提高使用安全性,液压系统的举升油缸加装有***安全的双向液压锁。 选用可编程按顺序集成控制器,控制电路在可编程控制器内生成,并采用逻辑回路***各操作指令按顺序执行,外部只有线路连接,降低了故障发生率。
㈣设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。垃圾压缩循环(连续循环)采用可编程控制器编程,一键式操作制动控制,当垃圾压缩一次循环或连续循环作业时,刮板张开,下行至滑板下行程感应器位置自动刮合,刮板刮合完成后滑板上行至上行程感应器位置,系统停止。垃圾压缩时可编程序控制器自动匹配底盘发动机油门,压缩循环停止后油门自动降至怠速,有效节省油耗及提高垃圾压缩效率。
㈤推铲采用优质尼龙滑块设计,有效***了推铲垃圾推卸是因推铲收录不均造成的推铲跑偏而导致的推铲及箱体损坏。推铲油缸采用平置布局,***了推铲油缸推力作用与推铲,***其运行的平稳。
㈥推铲油路设计有保压阀,提高了其垃圾的压实度。整车具有自动化和手动操作两套系统,且控制盒分别安装在驾驶室内和车位,驾驶室内作业控制盒可控制推挤卸料,车位的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业,使用操作十分方便,合理。
㈦配备不小于200升容积的污水箱,可对垃圾压缩过程中的污水进行收集,防止污水溢流而造成的第二次污染。
㈧驾驶室设有清理开关,当车辆行驶至填充厂进行垃圾倾倒时,操作垃圾清理开关,填料器刮板运行刮合循环对填料器中的残余垃圾进行清理,垃圾压缩循环系统设有急停开关,压缩过程中可及时停止运行。
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垃圾压缩填装过程见图,步骤(1),为起始位置,当填装料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备,步骤(2),滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和***压缩。步骤(3)刮板向前回转,进一步压实垃圾,步骤(4),刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。
垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。垃圾卸料见图中步骤(7)。
订购流程:
***步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。 第二步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金。 第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。第四步 交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款。 第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(***于代送车辆)
售后服务说明 :依据供方及行业相关规定下装由底盘厂在国内三包一年或三万公里,上装部分由生产厂家质保1年,车辆易损件及人为操作不当造成的损失不在三包服务之内。
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