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丰田火花塞                            日产火花塞

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当然这些更换周期只是正常情况下的理论,具体更换周期还要看车辆的使用情况,那怎么检查火花塞的使用情况呢?当然是拆下来喽。拆下火花塞,要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。



不同车型用的型号是不同的)

小伙伴会问,那我们更换更贵的火花塞,是不是就能提高点火性能,从而使发动机性能得到提升呢?其实,对于发动机动力的影响,并不是越贵的火花塞越好。的确,好的火花塞对于提升发动机动力性是有帮助的。只不过对于这点提升,在日常驾驶中几乎体验不出来,而如果是在分秒必争的赛场上,性能的提升自然相对于我们民用车也就重要得多啦。





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汽车火花塞的作用是通过上万伏的脉冲高压穿火花塞电极间空气,产生电火花以引燃气缸内的混合气体,其性能好坏直接关系到发动机性能的输出。如果汽车火花塞工作不正常,严重时将会影响车辆发动机的正常使用,因此汽车火花塞的工作状态值得广大驾驶员们去关注!





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普通突出型火花塞的点火位置为3mm,越野赛车和大排量摩托车使用的“超突出型”火花塞,点火位置可达7~10mm。点火靠近燃烧室中心部位,火焰传播距离缩短,从而将缩短燃烧周期并减小压力变化的幅度,有利于提高发动机的动力性。

2、单侧极与多侧极火花塞

传统单侧极火花塞有一个明显的缺陷,即侧电极盖住了中心电极。当两极间高压放电时,火花间隙处的混合气将吸收火花热量并因电离被而形成“火核”。火核形成的场所一般在接近侧电极处,热量将较多地被侧电极吸收,即电极的“消焰作用”,它减少了火花能量,降低了跳火性能。

如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。   2、 选择要有针对性    车主方先生的车在开了2万公里之后更换原车火花塞时,听朋友说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能,再加上自己也觉得2万公里后,自己那辆经济型轿车的加速性能有所下降,于是便抵抗不装诱惑”花“大价钱”给自己的车换上了一组铱金火花塞。



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