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公交IC卡无线GPRS读写器设备 公交卡一卡通管理系统

深圳市速云物联科技有限公司
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  6.公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济,一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立,月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票,***终取代月票,消除福利月票的种种弊病,对促进管理,加强经济改革,打破大锅饭具有重要的意义,并为***终减少公交企业亏损,减少依赖政府补贴创造前提。

  7.以厦门公交为例,虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票,但是仍然采用福利性月票的优惠方式,造成月票卡发行越多,亏损越多的局面。

  8.及时掌握客流情况,科学合理调度而创造效益。

  9.可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50%的乘客使用储值票,可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例,九五年扩大无人售票后,点钞员近200人,减少100人每年可节省综合费用约300万元。

  10.广告费收入,储值票面可印广告,抵消储票卡的部分成本。

  显示器:5.0寸液晶屏,背屏单排4位LED 数码管显示

  

  外设控制接口:RS232,波特率:115200

  

  外设接口:USB2.0接口,1个RS232 接口(可拓展1个485接口。)

  

  感应天线2个(GPS+WIFI)

  

  IC 卡读写:ISO/IEC 14443 Type A、B 类型卡片:Mifare 1K (MF1 感应S50)、

  

  Mifare 32K(MF1 感应S70)、U1tralight(MF1 感应U1)、Mifare Pro(双界面)

  

  等感应卡智能非接触感应卡;

  

  通讯模块:4G全网通,WiFi(选配)

  

  识读码制: PDF417, Data Matrix(ECC200, E00000,050,080,100,140),QR Code;

  

  识读精度: ≥5mil;                  符号反差: ≥25%;

  

  条码灵敏度:倾斜士50°,偏转士50°,旋转360°;

  

  视场角度:水平40°,垂直60°。

  

  读写距离:IC卡读写***远有效距离为<10cm,读写速度<300ms。

  

  (二维码扫码的读写距离根据二维码的形状大小来改变,扫码读取速度与IC卡的近似;

  

  数据掉电保护,异常断电情况下仍保持数据完整)

  


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