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公交刷卡机用手机扫码支付快捷乘车

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记者从宜宾市公交公司获悉,为满足临港大学城对公共交通的需求,市公交公司将于9月前在临港新增2条公交线路。同时,随着宜宾“智能公交”项目的推进,年内宜宾将完成200余辆公交车的更新换代。据市公交公司相关负责人介绍:预计新增线路一为:上江北(包括“高客站”或“五粮液”)——临港;预计新增线路二为:南岸西区——南岸东区——临港市公交公司副总经理汤幼筠表示,临港发展日新月异,大学城建好后,将有大量学生入住,并带动周边人气,新增公交线路将满足这部分人需求。此外,宜宾正在推进智能公交打造,力争2018年在人流比较聚集的线路和干道上逐步实施电子站牌建设,推行网上公交和APP。届时,市民在家里或办公室点击网页就可查看各线路车辆行驶情况,何时到站。针对目前宜宾部分公交车辆老旧的情况,市公交公司将在年内进行200余辆老旧公交车更新,将其全部更换为新能源公交车。新购置车辆中,部分将为纯电动公交车,与市区充电基础设施建设同步上线。

深圳速云科技有限公司专业提供城市公交收费系统及解决方案的技术型企业。公司一直重视研发投入的自主创新,在公交一卡通领域具有11年的深厚技术积累和产品经验

32位公交收费技术指标:
读卡时间: ≤0.3秒
显示方式: LCD液晶显示,分辨率:320*480液晶彩屏
规格:200x140x40 mm
读卡距离:0~50MM
工作电压:7V-50V(不分正负极,直接接公车电频)
工作温度: -45℃-85℃(宽温型)
通讯接口:RS485/RS232/CAN/GPRS/CDMA2000
声响提示:蜂鸣器/语音
内存:16M(可以拓展256M)
GPS:内置GPS,语言报站(选配功能)
数据容量:脱机时储存24万条明细数据,数据满了自动覆盖之前数据
系统升级:U盘升级,GPRS无线升级
参数下载:支持U盘下载,支持无线实时下载
数据采集:U盘采集,CDMA,GPRS无线采集,wifi
语音提示: 有,播报卡类
扩展功能:支持外接计价器,外接键盘,外接读头,支持SD卡
通讯频率:13.56MHz/2.4G
支持非接触协议:ISO1443A/B
支持接触协议:ISO7816 T0/1
典型支持卡片:mifare oneS50卡,CPU卡(FM12XX、清华同方A类),2.4G卡、闪付,天喻等等。
黑名单:支持挂失黑名单功能,9999万条黑名单。

 

IC卡自动收费功能:车载机支持普通卡、学生卡、老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡,支持电子钱包、月票等多种方式消费,钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价;乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示(包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功,请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等;发生纠纷时可现场查询当天收费记录。

完整的刷卡记录:成功刷卡在车载机内记载卡号、刷卡时间、消费金额(或次数)、余额、消费类型等。对刷卡处理不完全的或列入黑名单的卡也予以记载,以便为今后平帐处理提供参考数据。

参数设置功能:车载机的终端机号、票价、卡类使用权限等可方便安全的设置。

时间校正功能:车载机可直接通过采集器校对时间。

黑名单处理功能:通过采集机可将系统生成的黑名单下载到车载机中,车载机具有存储999万条黑名单的能力。乘客如持已被列入黑名单的IC卡刷卡,车载机会自动报警禁止该卡消费。对已作了黑名单标志的乘客卡,车载机一律禁止使用。

运营收入自动统计:车载机具有司机运营收入的自动统计功能,能把司机售票员上班刷卡签到后的运营收入统计在该司机售票员名下;司机售票员可通过刷卡查询来了解自己当班的运营收入情况。

 GPRS远程升级:车载机可以自动到服务器搜索升级固件版本,自动跟服务器文件做匹配,如果服务器的固件高于终端机固件,那么终端机将自动下载估计到本地,自动完成升级,无需工作人员到现场升级

GPS自动定位(选配):车载机搭配有进口ublox模块,能够实时定位信息,可以做自动报站器用,精确度高,能够跟一些平台搭配做一些应用,比如电子站牌,智能调度,行车轨迹,站点上车人数等等。

 


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