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GR167DS250减速机,GRX167DS250减速机,GRF167DS250减速机

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GRXF167DS250减速机

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GRXF147DS280减速机原理:1、齿轮减速机啮合性能好,振动低、噪音小、传动平稳。2、重合度大。降低了每对轮齿的载荷,相对地提高了齿轮的承载能力,寿命长;3、因为面接触,受力面积大,传动的扭矩大,常用于重型机械上;4、斜齿轮的许用***少齿数比直齿轮的***少齿数少,故斜齿轮不易发生根切;5、斜齿轮机构较直齿轮紧凑,体积小,重量轻,传动精度高。高效率、低噪音、长寿型、精巧型、多样化传动机械一直是我们产品的动能特点。高密封性: 马达http://www.VEMTE.com/rxiliejiansuji.html出力部配置油封与O型环,防止齿轮箱润滑脂回流,造成马达绝缘老化损坏。高效性: 采用新型冲压矽钢片模具设计,铁心精度高,导磁性能佳,马达外形采用新型散热结构设计,   它散热快、效率高、温升低。特性佳: 马达特性优化设计,将S-T(转速-转矩)特性化,适合各种运转环境。客户化: 公司拥有自行研发设计,可接受客户委托设计特殊特性、规格。本产品安装简便,运行稳定,免维护,主要用于各类工作母机、输送机械类、包装机械类、食品机械类、纺织机械类、办公机械类、印刷机械类、电子仪器类、医疗设备类、化工仪器类、公害防治机械类、运动机械类、特种专业机械类、电线电缆类、金融专业设备等。搭配电机品牌:VEMT 产品类型:防震马达 型号:1/4HP极数:4极 额定功率:180W额定电压:220(V)额定转速:1400(rpm) 产品认证:CCC   应用范围:仪器设备。

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欢迎您来电咨询:15818497138


GRXF147DS280减速机特点:RF107减速机采用了单元结构进行模块化的设计理念,大量的减短了零部件种类和库存量,大大的减短了货期。并且拥有中德合资的减速机制造厂,产品的安全系数高达99.7%,高出同类行业的减速机厂。手底下的工作人员都拥有合格的技术和人品,不会在工作中出现偷懒或偷工减料的事情。只要遵守操作章程,安全操作,并且对机器的安装进行严格的把控,这样机器和rx107减速机寿命就会更长,效率也会更好!我们德国VEMT的减速机产品也可更放心的使用。R107减速机是按载荷平稳,每天工作时间一定和少量启停次数的情况进行设计的,而在实际使用中往往不是处于这种理想状况,因此必须按照及时情况的载荷类型、运行时间、使用频率来确定工作机的系数。启动系数。使其小于或等于服务系数。

GRXF147DS280减速机润滑油:R107减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使斜齿轮减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。

GRXF147DS280减速机维护:常检查RXF107减速机的油杯是否缺油,机械密封处冷却水是否断流;常检查设备的法兰,活接处是否有漏气现象;当机械密封损坏时,应及时更换;如温度计、压力表等仪表指示不准确应及时校对或更换;设备的表面擦饰,不得用较硬擦洗工具,以免不锈钢表面产生划痕各划伤。

GRXF147DS280减速机安装:R系列减速电机的输出轴上加装连轴器、皮带轮、链轮等联结件时,不许采用直接锤击方法,因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的锤击力,可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。在基础上安装减速机时,应校准减速机的安装中心线标高、水平度及其联部件的相关尺寸。校准转动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。减速机校准时,可用钢制垫块或铸铁垫块进行,垫块在高度方面不超过三块,也可以用楔块进行。但减速机校正后应换入平垫块。垫块的配置应避免引起机体变形,应按基础螺栓两边对称排列。其相互距离能足够使水浆在二次灌浆时自由流通。水泥浆的浇灌应密实,不可有汽泡、空隙和其它缺陷。

GRXF147DS280减速机选型:R107减速机中的R是指:斜齿轮减速箱107:座机型号;Y:电机代号;4P:功率/极数;1:40:传动比;M1-M6:安装形式。型号:R107减速机,RF107减速机,RXF107减速机。

GRXF147DS280减速机特点:R系列减速机小偏置输出,结构紧凑,zui大限度利用 箱体空间、采用整体式铸造箱体,刚度好, 可以提高轴的强度和轴承寿命。安装型式和输出方式:底坐式和大小法兰式安装,实心轴输出。输入方式:直联电机,轴输入和联接法兰输入。减速比:二级5~24.8、三级27.2~264、 R/R组合可达18125。平均效率:二级96%、三级94%、R/R 组合85%。R系列能承载较大的轴向力和径向力。R107减速机材料:R107减速机箱体:铸铁;R107减速机齿轮:20CrMo钢,碳、氮共渗处理(jing磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);R1607减速机平键:45钢。


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