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日本HD抗塑性变形谐波齿轮箱SHG-40-100-2A-GR

上海浜田实业有限公司
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    变长线齿轮传动齿侧间隙,对凸齿轮可采用减小公法线长度偏差或固定弦齿厚偏差来获得;对凹齿轮可采取减小法线长度来获得。另外中心距偏差对间隙也有影响,日本HD抗塑性变形谐波齿轮箱SHG-40-100-2A-GR安装后可用压铅法测量齿侧法向间隙来检查。测得的实际间隙不得小于理论侧隙的2/3。

    

   提高油性的添加剂,只适用于中等负荷及摩擦表面温度为120-~ 200℃以下的工作条件。在高温和高压下它将被吸解而失效。此点已为我们的变长线齿轮传动台架试验所证实。日本HD抗塑性变形谐波齿轮箱SHG-40-100-2A-GR例如在进行ZPL-350变长线齿轮减速器承载能力试验时,在高速级主动齿轮为1000r/min、加载至相当于与其同参数、同材料、同工艺的JZQ-350渐开线齿轮减速器额定载荷的2.3倍时,用的是20号齿轮油,未发生异常现象。

   含硫、磷、氯等有机极性化合物。极压剂的机理是:这些有机极性化合物在温度和压力很高时,能放出活性元素与金属表面起化学反应,并形成一低熔点、塑性高的薄膜。日本HD抗塑性变形谐波齿轮箱SHG-40-100-2A-GR它一方面能使金属表面微观凸起变软,减少了碰撞,因而降低了摩擦阻力,另一方面又由于塑性变形填平了金属表面的凹坑,降低了接触比压,提高了承压能力,因此能起到防止擦伤和胶合的作用。


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