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出口到东南亚货运运费-国际货运-出口到东南亚货运

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什么是国际海运货运代理

国际海运货运代理是指在合法的授权范围内接受货主的委托并代表货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人。海运货运代理属于国际货运代理中的一类。海运货运代理是随着海上贸易的形成、国际贸易运输领域的逐渐扩大、社会分工越来越细发展起来的。海上货物运输业务范围广、头绪多,使得任何一个承运人(船公司)或货主都很难亲自处理好运输业务中每一个环节的具体业务,很多工作需要委托代理人代为办理。虽然花费一些酬金,但从代理提供的服务中可以得到补偿。


国际货运代理责任险的产生

国际货运代理所承担的责任风险主要产生于以下三种情况:

  一种是国际货运代理本身的过失。国际货运代理未能履行代理义务,出口到东南亚货运,或在使用自有运输工具进行运输出现事故的情况下,无权向任何人追索。

  另一种是分包人的过失。在“背对背”签约的情况下,责任的产生往往是由于分包人的行为或遗漏,而国际货运代理没有任何过错。此时,从理论上讲国际货运代理有充分的追索权,但复杂的实际情况却使其无法全部甚至部分地从责任人处得到补偿,如:海运(或陆运)承运人破产。

  还有一种是保险责任不合理。在“不同情况的保险”责任下,单证不是“背对背”的,出口到东南亚货运多少钱,而是规定了不同的责任限制,从而使分包人或责任小于国际货运代理或免责。

  上述三种情况所涉及的风险,国际货运代理都可以通过投保责任险,从不同的渠道得到保险的赔偿。


出口保理适用对象

出口保理适用于以赊销(O/A)、承兑交单(D/A)等非X用证结算方式的出口贸易。以下情况下出口商适宜采用出口保理业务:

  1、进口商不能或不愿开出X用证,致使出K交易不能达成,出口到东南亚货运运费,限制了出口量的提高;

  2、进口商因出口商不愿提供信用付款方式而转往其它供应商;

  3、准备采用信用付款方式,出口到东南亚货运公司,但对海外进口商的资信和财务能力存有疑虑;

  4、为了更有效地拓展市场,决定在有关的海外市场聘任销售代理,因此而必须提供信用付款方式;

  5、出口商迫切需要营运资金,又不能向银行提供有效的D保或抵质押物;

  6、希望解除账务管理和应S账款追收的烦恼,避免H账损失。


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