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小型混凝土泵车在杭海城际铁路准备施工

小型混凝土泵车在杭海城际铁路准备施工

湖南鼎峰机械有限公司长沙分公司
所在地:湖南 湘潭
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杭海城际铁路成功组立接触网***杆 距离开通又近了一步。正在建设中的杭海城际铁路点滴进展都备受关注。昨日上午,随着一根巨大的银色接触网支柱被起重设备吊起、立正、稳稳落下在支柱基础上,现场传来了阵阵掌声。这是杭海城际铁路正线接触网***杆成功组立,标志着杭海城际铁路供电系统工程全面开工,距离开通又近了一步。



  由省交通集团投资建设的杭海城际铁路线路两端地处杭州、海宁主城区,是连接杭州市区、海宁中心城区及其西部5镇的快速联系通道。总长46.29公里,共设车站12座,其中地下车站4座、高架车站8座,设计时速120公里。中铁电气化局集团有限公司主要负责机电3标的环网电缆、正线接触网、杂散电流、声屏障、疏散平台、电力监控可视化接地等6个专业供电系统施工项目。
  “正线接触网***杆组立后,杭海城际铁路的建设将进入新的阶段,为线路供电、机车试运行创造条件。”上海电化公司总经理肖永武向记者介绍,机电工程现全面进入施工阶段,工程时间紧迫,任务艰巨,力争实现年内施工标段均具备送电条件。“从***道工序抓质量、从***个工作日抓进度、从每一个细节抓安全,确保杭海工程优质、安全、按期完成。”肖永武说。



  随着时间的推移,杭海城际铁路的形状正慢慢清晰,沿线大堆土方挖出来了,桩基打下去了,高架桥墩竖起来了,车站结构渐渐成型了……记者获悉,杭州至海宁城际铁路的***项目进度,高架区间已完成88.06%,地下区间完成77.7%,高架车站完成81%,地下车站完成76.02%,车辆基地完成65.89%,各标段建设正在有条不紊地推进中。杭海城际铁路机电3标项目部自进场以来,按照浙江杭海城际铁路有限公司的总体安排和部署,充分发扬“促创干、争一流”的电气化精神,始终坚持“打造品质杭海”的建设理念,科学组织、积极推进,为确保工程施工全面展开创造了条件。杭海城际铁路项目建设对推进区域经济一体化、构筑重点产业新布局和“立体式”综合交通走廊、建设低碳高效的节约型社会等具有重要意义,线路开通后将进一步加快海宁市融入杭州都市圈的步伐,真正实现“鹃湖牵手西湖、潮城融入杭城”的一小时通勤圈。


三民重科是一家专注于混凝土机械设备品质制造,集研发、制造、销售、服务于一体的厂家,其自主研发了很多在国内具有领先品质的混凝土泵车,如混泥土输送泵、细石砂浆泵、车载泵、工业泵,搅拌泵车等搅拌泵送一体化设备;泵车及小型泵车;拖泵、隧道湿喷机等系列产品均具有独立知识产权和专利技术,另外还能为用户量身订做相关个性化产品,同时提供系列解决方案,更多详情可以来三民重科咨询


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