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公路缆索护栏、缆索护栏厂家、5索护栏

安平县亚荣星环保科技有限公司
所在地:河北 衡水
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公路缆索护栏、柔性结构护栏、缆索护栏厂家



结构


(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱,系接受缆索张拉力和失控车辆磕碰力的首要结构,由三角形支架、底板和混凝土根底组成。

端部立柱

端部立柱


端部结构可选用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土根底连成一体的,端部立柱的埋入深度依据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地上成45°角,底部焊接一块钢板,一方面能够使三角形支架构成安稳的结构,另一方面,经过底部的钢板能够大大添加与根底混凝土的粘结力,经过钢板也易于控制标高的方位。装配式端部结构经过预埋件与混凝土根底连成一体,端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有不同。A级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓,6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成结构,一方面定位地脚螺栓的方位,另一方面能够大大加强与混凝土的粘结强度。


端部结构装置在缆索护栏起、结尾方位。为了坚持缆索的初张力和简化装置施工时的张拉设备,保持必定的缆索水平度,防止挠度的发作,一起也为方便修补保护,一般把缆索装置长度定为200-300m,也就是说每根缆索长度不超越300m。


(2)中心端部立柱。缆索护栏的装置长度超越200-300m时,应选用中心端部结构。路侧缆索护栏的中心端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土根底组成,端部立柱的结构和尺度。


缆索护栏产品分类


缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型);热镀锌

5索缆索护栏

6索缆索护栏

B型(普通型),热镀锌A型(加强型)。A级选用6根缆索,B级选用5根缆索,A级和B级缆索的初张力选用201d~,缆索选用具有较高强度和抗腐功能优秀的3x7镀锌/右拧结构。


缆索护栏图片







缆索护栏特性


与传统护栏比较,耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞功能佳、耐雪载、耐风载才能大等特色。此外,通透性更好的缆索护栏视界宽广,将更有利于游客赏识自然景观。


缆索护栏首要用途


产品用于高速公路,铁路以及桥梁两边的防护带;机场、港口、码头的安全防护;高速公路、山地和旅行景区路途安全防护。


缆索护栏效果原理


缆索护栏是柔性护栏的首要代表方式,它是一

缆索护栏实测项目

缆索护栏实测项目

种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它首要依托缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰,吸收磕碰能量。缆索护栏属柔性结构,车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业,能够重复运用,简单修正。立柱间距比较灵敏,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪地区,缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱,端部立柱损坏修补困难,不适合在小半径曲线路段运用;一起它的视线诱导性较差,架起长度短时不经济。


缆索护栏优缺陷


比较于波形护栏等惯例公路防撞护栏来讲,缆索护栏因为其自身的资料特性具有以下几个明显的优缺陷


长处一:防止二次伤害,削减驾驶员和搭车人员生命安全事端


长处二:驾驶员视界透空率比较高,削减驾驶员眼睛疲惫


长处三:对路面侵占较小,易于公路清洁和装置其他交通设备


缺陷一:视觉诱导性较差


缺陷二:短距装置本钱较高


缺陷三:施工较杂乱,转弯半径小的路段不宜装置


缆索护栏保护知识


1、修正护栏时,能够用衔接锚具将开裂的缆索从头衔接起来运用,这样可削减糟蹋,降低修补费用。


2、为什么规则缆索护栏用钢丝绳切断面不得松懈:


在JTG F71-2006规范(公路交通安全设备施工技术规范)中,明确了缆索切断面应不得松懈。除了漂亮和 便于施工外,***首要的原因是:当车辆磕碰护栏发作事端,绞合严密的缆索如果开裂时开裂部不会构成良莠不齐的"灯笼样膨大头",从而减小事端的损害机率和尽可能防止二次事端的发作。


在施工时如果运用未绞合紧的缆索进行施工,会发现在切断缆绳时截头会主动松懈开,如果呈现这种现象,这种缆索就不能运用了。

联系人:张亚龙 13131887001



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