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BY支座灌浆料 上海宝冶BY支座高强灌浆料

上海律冶检测技术有限公司
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上海宝冶支座灌浆料品种全、质量优。上海宝冶--支座灌浆料!TD支座灌浆料已成功用于中铁十四局,中国核工业第二建设有限公司,中交四航局贵广铁路工程...

一、灌浆料用途:

用于客运专线各类橡胶支座的安装

二、技术特点:早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗

1、灌浆料早强、高强:一天强度可达60MPa以上,设备安装完毕一天后即可运行生产。

2、灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。

3、灌浆料微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。

4、灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。

5、灌浆料抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。

6、灌浆料耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。

7、灌浆料耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。

三、灌浆料技术指标:(执行标准:客运专线盆式橡胶支座暂行技术条件)

TD-A1支座灌浆料


性能

 

 

型号

凝结时间

min

 

流动度

(mm)

强   度(MPa)

弹 性

模 量

自  由

膨胀率

(%)

其他
抗 折   抗  压
TD-A1初凝终凝初始30min24h2h24h28h28d28d无泌水,对钢筋无锈蚀










TD-A2支座灌浆料


性能

 

 

型号

凝结时间

min

 

流动度

(mm)

强   度(MPa)

弹 性

模 量

自  由

膨胀率

(%)

其他
抗 折   抗  压
TD-A2初凝终凝初始30min24h2h24h28h28d28d无泌水,对钢筋无锈蚀
>30<80290245>7.5-≥50≥8032GPa0.08

四、施工简介

1、支座安装部位的支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,然后用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。

    2、安装支座就位,用小钢楔块楔入支座四周,将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。

    3、仔细检查支座中心位置及标高后,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注TD-A2型支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。

    4、水料比=0.135-0.14(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。

5、待灌浆材料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆,拧紧地脚螺栓,然后安装梁体

支座底板及支座密封围板。

用量:2100Kg/ m3

储存: 在干燥的条件下可保存3个月。

 以上技术指标均在标准湿度的情况下测得。

五、包装储存

1、灌浆料为塑料编织袋,包装规格为50公斤/袋。 
2、本品未开封,宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下,保质期为12 个月。







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