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吸音声屏障,鸠江区声屏障,合肥隔音屏厂家

合肥创世金属制品有限公司
所在地:安徽 合肥
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凹凸面声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对于2000Hz的高频比800Hz—1000Hz左右的中频声音的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声,刚由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,凹凸声屏障对高频率可降地10~15dB声屏障的高度可根据声源接收点之间的距离设计,应尽量使屏障靠近声源或接收点。

凹凸面声屏障的特点:

1、隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;

2、吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84;

3、耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。


声屏障:主要用于高速公路、高架城市道路、铁路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效。声屏障是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障是隔音墙的一种也称为隔音墙。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔声屏障、设备噪音衰减隔声屏障、工业厂界隔音屏障。声屏障有3米左右普通高度的,也有高达15米以上的;有安装在高架、轻轨上的,也有安装在铁路沿线、高速路路肩的;有轻轨上的全封闭屏障,也有跨度近20米的高架路面全封闭等等;有普通金属结构的,也有砖混结构的;每种声屏障的高度不同、安装地点不同,它的结构、基础设置还是有很大的差异的,特别是在钢结构和基础设计部分。(方案、规格根据客户需求定制)

声屏障主要由基础桩基;钢结构立柱和吸隔声屏障板三部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声屏障板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市的隔声降噪设施。声屏障一般高度在1m一6m间,我厂做过20米高,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,安装距离声源越近,降噪效果就越好。用途,噪声源分析、有详细的声屏障设计方案。欢迎各界朋友来场参观。


随着微穿孔板理论和设计研究的普及,其应用更为广泛。特别是在许多噪声治理和音质控制工程中可用作微穿孔板消声器、微穿孔板消声通风百叶窗、微穿孔板声屏障等。

微孔声屏障是以吸声材料为芯材,采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。

声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和百叶窗式等若干种吸、隔声型声学单元。

开槽孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好,穿孔和百叶窗式的彩钢复合板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此可根据噪声特点选用不同结构形式的声屏障。

微孔声屏障一般选的材料为镀锌板或者铝板。

微孔声屏障主要用于高速公路,二级公路,工厂,学校等降噪使用。

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