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龙工855装载机加大铲斗四川厂家 铲斗工艺出色

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1)由于铲斗本体通常使用普通材料,而斗齿一般使用合金钢耐磨材料,所以尽量使斗齿与物料接触,减少铲斗与物料之间的接触,以提高性能能力,提高生产效率,同时降低维护成本; (2)铲斗插入料堆时,笔直的插入,避免左右晃动造成不必要的磨损; (3)避免直接使用斗齿和刃板撬动物料,应先水平切入物料,将物料分层后再挖装物料; (4)铲斗铲装物料时,铲斗底部平行于地面。如铲斗底部与地面之间存在倾斜角度,铲斗底部相当于作用在一个面积更大的料堆上,料堆提供的反力更大,铲斗底部的磨损将加剧,同时装载机也将消耗更多的动力,油耗加大,发动机、结构件、整机寿命也将降低。




以下资讯仅供参考(摘自网络):

挖机行业高速增长,判断 17 年全年销量 10-12 万台:①自 16 年下半年以来,工程机械主要机种开始筑底回暖,挖机行业进入高速


增长阶段。数据显示,17 年 4 月挖机销量同增 101%,一季度同增 99%。从值来看,一季度挖掘机销量已接近 2012 年水平。②


短期看此轮工程机械复苏是由下游基建驱动,中长期看补库存+更新换代将决定此轮复苏的持续性和高度。当前我国工程机械保有量高


达 700 万台,未来难以再通过投资拉动销量快速增长,存量更新将成为未来行业的主导需求。以 8-10 年的使用期限计算,预计 


2018-19 年将迎来存量更新需求的高峰。预计 2017 年上半年挖掘机增长 60%,起重机增长 40%,混凝土机械增长 20%,全年看,挖掘


机预测增长超 40%。

进口液压件厂商供给向进口主机厂倾斜,国内主机厂商亟需供应源:①全球中高端液压市场千亿元规模,但被国外知名品牌垄断,如德


国力士乐15 年全球销售额 403 亿元,接近我国规模以上企业销售额总和。②我国高端挖掘机液压泵阀市场也基本上由川崎、博世力士


乐、伊顿占据。国产液压产品大部分处于价值链中低端,龙工855铲车标准铲斗     龙工855铲车岩石王铲斗  龙工855铲车加大铲斗

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集中度和品牌影响力还较弱。根据液压行业十三五发展规划 ,到 2020 年 60%以上高端液压元件及系统将实现自主保障。③近期挖机


行业超预期回暖背景下,川崎、博世、KYB 等企业产能严重不足,主动选择向小松、日立、斗山等日韩主机厂供给倾斜。

在此情况下,国内主机厂转而向国产液压件供应商寻求解决方案,国产领先厂商恒立液压、艾迪精密等目前订单极为饱满,人员、设备


满负荷运转,生产工艺及生产经验加速积累,与主机厂合作也日益紧密。

重点推荐加速实现进口替代的液压零部件双星:①艾迪精密与恒立液压深耕行业多年,前者在液压锤市场实现进口替代,目前市场份额 


15%,全国第一;后者在液压油缸市场稳占鳌头,且在盾构机、海事工程等非标市场取得突破。②二者在泵阀市场均培育多年。前者主


要从后市场切入,凭借较高的性价比优势在后市场小有成绩,目前营业额过亿;后者与主流厂商三一、徐工、柳工都均保持密切合作,


由试验到小批量配套逐层突破。③对于艾迪精密来说,一台挖掘机如果出厂配备 15 万的液压件,在全生命周期中需要花 2-3 倍的维


修更换费用。在维修过程中,下游终端客户倾向于用性价比高的产品。我们判断公司有望从售后服务环节突破,曲线进入主机厂新机零


部件供应渠道。④对于恒立液压来说,液压泵阀业务培育多年有望在 2017 年规模化量产。目前与国产挖掘机前五大客户都签订了战略


合作协议,进入国际挖掘机厂商认证供应体系,并开始为部分厂商批量供货,判断 2017-18 年泵阀收入复合增速有望达 100%以上。


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