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油环装反后果 龙工833铲车高卸动臂浙江定做实惠

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(2)水堵破损。

  冬季未加防冻液,未放水或未放尽,冷却水结冰时,会将水堵涨出而漏水;使用劣质防冻液,造成水堵锈蚀、烂透;水堵未安装到


位或安装偏斜变形而漏水;自制水堵过盈量小或圆度不够而漏水;冲压的镀锌水堵在弯角处有裂纹而漏水等。泄漏的冷却水流入油底壳


,稀释机油,易引起烧瓦事故。因此,要坚持每日检查机油液面,一旦发现油面上涨和机油消耗太少,应注意检查是否漏水。防止水堵


早期烂透的方法是使用长效防冻液。

  (3)湿式缸套穿孔。

  对于采用湿式汽缸套的柴油机,由于缸套直接与柴油机冷却水接触进行散热,冷却水在循环过程中冲刷汽缸套的外表面,会在汽缸


套外表面形成穴蚀及气蚀现象。时间一长,会使缸套外表面形成穴蚀及气蚀现象。时间一长,会使缸套外表面的迎水面处出现较密集的


凹坑,严重时会使汽缸套穿孔,导致冷却水进入柴油机油底壳内。检查缸套是否穿孔或确定哪一缸的缸套被锈蚀穿孔,可拆下柴油机油


底壳后将散热器水箱加满水,慢慢拨转柴油机,安徽厂家直销龙工855装载机加长动臂价格便宜 供应龙工853铲车动臂总成山西报价单 


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本型动臂河北经销 观察汽缸壁是如有水流出或滴落,如有冷却液渗出则可判定汽缸套已穿孔。另外,如发现冷却液渗出则可判定汽缸


套已穿孔。另外,如发现冷却液是从汽缸套外壁滴落时,如转动十分困难,则可能是处在压缩行程的汽缸内进了冷却液,此时若不注意


就可能损坏柴油机的连杆或其他部件。

  (4)汽缸套的阻水圈损坏。

  汽缸套阻水圈损坏而漏水的故障主要原因是:安装缸套时缸套中心线与缸体支承孔端面不垂直,压人缸套时用力过猛将阻水圈啃坏


;或者由于发动机在缺水状况下运转,导致缸套温度过高,从而损坏阻水圈,使冷却水漏入油底壳。在更换阻水圈时,应先在缸套与缸


体结合部位涂抹适量的密封胶,既起密封作用又起润滑作用,然后将缸套垂直放置缓慢加力压入缸套。机器运转中要经常检查冷却水、


观察水温,严禁缺水运转。

  (5)机油散热器损坏。

  散热器芯由一排铜管组成,冷却液在散热器芯中流动,柴油机机油在管外循环,流动过程中高温机油经冷却液冷却,以保证一定的


油温。当散热器铜管产生破裂或散热器芯两端的密封失效时,冷却液就可能经机油道进入柴油机油底壳内。柴油机工作时,机渍压力高


于循环水的压力,在压力差的作用下机油可经铜管的裂纹进入冷却液中,此时表现为柴油机水箱中有油。当柴油机停止工作后,由于水


箱的水位高于机油散热器,在高度差形成的压力作用下,冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油机油底壳内。

  当散热器芯铜管损坏时,要借助压缩空气做检查。具体方法是:将散热器芯两端用铁板封住,一端留一小孔,通过小孔将铜管内注


满水后,用一定压力的压缩空气从小孔吹入并保持5~10min;若有水或气体从散热器油道口出来,则可判定是散热器铜管损坏,需更换


。另外,若散热器芯两端与散热器外壳的密封失效,也可能造成冷却水进入油底壳。

  (6)气缸垫损坏。

  缸体水道在汽缸垫上有相应的密封圈,以保证冷却液不泄漏。如果发动机工作不正常,出现过热现象,将导致缸垫烧蚀损坏漏水;


如果缸垫装配不平整或装配方向错误,将导致缸垫损坏而漏水;如果缸盖在安装时未按规定顺序和扭矩进行装配,将导致缸垫不密封而


漏水;如果缸垫在安装时其与汽缸盖、汽缸体间混有污物,将使汽缸垫密封不严而漏水;如果汽缸垫质量差、密封不严,将导致漏水。


准确判断汽缸垫是否损坏是有一定难度,只有在排除了缸套和机油散热器的故障后才能进行此项检查。

  汽缸垫损坏发生漏水时,会使冷却液流入汽缸,破坏汽缸工作和润滑,流入油底壳而导致机油乳化,影响发动机润滑性能。

  (7)水泵封水圈损坏。

  通常情况下水泵封水圈损坏后水会从溢水孔处流出,如果溢水孔被污泥或杂物堵塞,水就会顺着水泵轴流进发动机前端齿轮箱从而


进入油底壳。所以工作中要经常疏通水泵溢水孔,发现有水漏出时要及时更换封水圈。


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