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浙江鼎固建筑技术有限公司
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浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。

1.桥头产生跳车

由于桥头引道高填土产生不均匀沉降,致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整、顺适,从而使车辆驶过1桥头时,产生轻微或严重跳车。

2.桥梁构件小坏不修

桥梁构件由于施工或交付使用后出现的空洞、裂缝、沉陷、变位等毛病在日常维修养护中缺乏经常检查与及时维修,致使钢筋锈蚀,小裂缝发展成大裂缝,活动支座失去活动能力,混凝土发生脱落现象等等。



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桥梁加固多有四种方式:扩大或增加原有结构构件截面,以提高原结构的强度和刚度;用新的结构代替服役的应力不够的结构;改变原结构的受力体系,使原结构减少受力;对原结构施加外应力,来改变原结构的受力图形,并提高桥梁刚度和强度。采用扩大或增加桥梁构件截面的方法施以维修加固,此时尤为注意新加部分与原有部分的结合,使之成为一个整体而起到加固作用。


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1.路宽桥窄,形成;瓶颈,影响通过能力

许多桥梁由于建造年限较长,标准较低,桥面窄小。在公路路线的维修改建中,往往路面拓宽后,而桥梁又没有相应拓宽改建,形成瓶颈,既影响通过能力,又增加行车的危险性。

2.桥梁荷载标准不明,以致产生错误和混乱

桥梁两端往往必须设置荷载标志,特别是对于交通繁忙,常有大件运输的干线公路上的某些桥梁,应设置限制轴重标志,以提醒过1桥车辆司机注意。然而一些桥梁由于年久失修,资料丢失,桥梁加固价格,或资料虽齐全,但对设立标志不重视,所以在许多桥梁中没有按规定设立荷载标志。



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