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解析彩钢板在运输时需要注意的问题
彩钢板在我们的生活中使用比较常见，具有抗弯抗压的能力，但是我们在运输过程中，我们也要注意一些事项，具体有哪些呢？让我们一起来看看吧！
1. 运输货物的车辆选用——应根据机房墙板的规格尺寸种类来选择合适的运输车辆型号。一般选用大型的专用拖车运输。
2. 彩钢板墙板在装车时，钢结构连廊，应提前将机房墙板和配件按型号种类等条件分装好，并且要捆绑牢固稳定以防止金属面被磨损或划伤。
3. 在运输过程中应将机房墙板稳定牢固的绑扎在车上，并且应使用木楔等临时固定的措施来避免因车身晃动所引起的松动和挤压变形等现象的发生，从而降低金属表面磨损或划伤的几率。
4. 彩钢板当运输板材时，应注意运输板材的高度是否超出了拖车的长度，并且要进行相应的防止倾覆工作。
进行将机房墙板绑扎在车上的工作时，选用同等板长的角钢或者角铁放置在顶层机房墙板两边的转角处，这样可均匀分配绳索捆扎的压力，起到避免压力集中而损坏压磨(压凹)机房墙板的边缘。
如果远距离运输或路况不佳运输时，则要求金属面机房墙板采用水平放置的方法。
钢结构工程施工质量一般会出现的问题
钢结构工程质量的产生是有一个形成的过程，这个过程包括基础勘察、钢结构设计、材料采购、钢结构制作、运输、钢结构安装、检验、使用等各个环节。每个环节的相互作用及其配合，往往在实际工作中对工程质量有很大影响，钢结构工程项目的上述几环节的内在的质量问题在项目中的表现是各式各样的形式.例如建筑物结构的变形、倾斜、倒塌、刚度、强度不足、屋面漏水、构件位移、失稳、材料用错、材料撕裂等。分析追查事故原因，大体可以归纳如下:
1、地质勘探数据有误
地质勘探过程为设计提供可靠的设计依据资料，由于未适当地进行地质勘察，地质勘察报告内容不详细、数据有误，均会导致采用错误的基础设计方案，造成地基不均匀的沉降、失稳，使上部结构倾斜，破坏、倒塌。
2、设计计算处理不当
设汁是钢结构工程项目建设全过程的一步，设计应为工程提供图纸资料以及采购材料的具体技术要求，工程的施工过程是从设计过程开始的，钢结构工程质量满足使用要求的程度，汉中钢结构连廊，也主要决定于设计过程。所以设计质量是质量控制的真正“起点‘’。如果设计考虑不周，结构处理不合理，内力计算不正确，选用节点不当，就会造成“先天不足，屋面钢结构连廊，后患无穷‘’。
3、采购材料不符合要求
外界环境即指非工程本身施工自身能解决的，由外界环境来决定的对工程质量的影响，主要对包括钢材、焊条、焊剂、气体、高强度螺栓等连接材料、涂料、机工具，半成品等这些物资如发生钢材理化性能不符合标准，有害物含量过多，气体不纯，预拉力不足缺陷，机工具不良就会导致构件强度不足;母材出现夹层、撕裂;焊接质量缺陷，高强度螺拴连接失效机工具误操作，造成构件某处退出工作，引起断裂，倒塌。
4、施工与质量管理不善
钢结构工程在制作、安装中产生的质量问题，往往是由于施工单位施工和质量管理不善而造成。
5、违背建设施工程序
建设施工程序是建设施工过程及其规律的反映，不按建设施工程序办事，连廊钢结构安装，违背客观规律。将可能使工程留下各种隐患，直至结构倒塌、造成严重经常损失。
异型钢模板为经济断面钢管模板，能够适应使用条件的特殊性，因此被广泛应用于多个领域，但是对于在模板的施工中还是有许多事项是需要注意的，异型钢模板属于钢模板中的一种，下面向您介绍关于钢模板施工方面的注意事项：
1.施工用模板采用2m×1.5m的定型钢模拼装成，模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。采用Φ50钢管作为模板的横、竖加劲肋肋。模板内侧用预制的同标号混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间，保护层厚度；外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧，是位置准确。在模板四周用Φ50钢管搭设脚手架，便于模板安装及混凝土浇筑。
2.模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂。模板上的拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈。
3.在浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板进行检查。
4.浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物，模板之间是否存在缝隙和孔洞等，否则应及时清模板内杂物。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。
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