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IG-NTC-GC,DSE8610-MKII,InteliLite-NT-AMF-25,常见故障排除

IG-NTC-GC,DSE8610-MKII,InteliLite-NT-AMF-25,常见故障排除

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  • 运行时间(RNTM)给出了以分钟计时的运行持续时间。预设启动间隔时间(OFTM)给出了以小时计时的上次运行完闭和再次启动之间的间隔时间。如果发动机在预设启动间隔时间(OFTM)内曾经运行超过预设运行时间(RNTM),那么预设启动间隔时间(OFTM)将从此次运行完毕时开始计时。激活预设启动后,一旦经过预设启动间隔时间(OFTM),发电机组开始第一次预设运行。当发电机组运行于预设启动模式时,控制器显示 “RUN SCHD”预设运行。在待机模式时,模块对电池电压进行采样,并且以预设的时间间隔检查油压传感器的完整性。如果检测到低电池电压,电池*报图标每10 秒钟闪烁一次。报*提示消息“BAT LOW”将周期性显示。如果检测到油压传感器断路,油压*报图标闪烁。油压*报如果当发动机运行时油压过低,油压*报图标显示红色如果油压*报图标在运行前闪烁,表示油压被探测。发动机温度*报如果当发动机已经进入运行状态后,发动机温度持续超出预设发动机温度1 分钟时间,发动机温度*报图标显示红色。电池*报如果电池电压低于预设***低电池电压值,电池*报图标每10 秒钟闪烁一次。这种情况通常发生在发动机已经放置一段时间而且电池没有充电。当发动机运行时,如果电池充电交流发电机励磁电压低时,图标显示红色。如果电池励磁失败*报报*。如果充电电压低于充电电压预设值,图标闪烁。此种情况发生源于交流发电机失败或者皮带破裂。速度*报如果频率上限*报报*,速度图标快速闪烁。如果频率下限*报报*,速度图标慢速闪烁。如果发电机组在延迟启动模式下快启动时,或者在发动机停转状态下快停转时,速度图标也会快速闪烁。按一下制动按钮,EMS39 在液晶显示屏显示“STOPPING” 。如果已经选择了燃料螺线管类型为“通电时停止运行”,燃油线圈将在“通电停止持续时间”(SHTM)内持续启动或者持续启动到发电机组停止运行。 如果发电机组没有停止运转,EMS39 显示“STOP FAIL”制动失败。当油压衰减并且转速计指示为0 转速时,经过停转等候时间(SRTM)后,EMS39 显示“READY”准备好状态。 自动操作当自动启动输入(Auto Start)被激活,发电机组的自动启动顺序跟上面手工启动的顺序相同。在发电机组运转时, 显示自动方式运转(RUN AUTO)。 当自动启动输入(Auto Start)被复位,发电机组进入运行停止(RUNON)时间状态。在运行停止时间状态,再次激活自动启动输入,发电机组自动回复到运行状态。一旦经过“运行停止时间”,发电机组将进入发动机停转状态。运行输出(RUN)被关闭。一旦经过发动机停转时间,发电机组将象上面手工操作时一样的顺序被关闭。

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