D633-7362
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订货号 | 名称 | 应用 | 备注 |
D663-4007 | MOOG伺服阀 | 钢厂 | ***现货 |
D663-4007 | MOOG伺服阀 | 试验机 | |
D663-4323 | MOOG伺服阀 | 电厂 | |
D663-4705 | MOOG伺服阀 | 热轧 | ***现货 |
D663-4718 | MOOG伺服阀 | 金属成型机械 | ***现货 |
D663-4764 | MOOG伺服阀 | 铸件 | |
D663-4769 | MOOG伺服阀 | 试验机 | |
D663-P03FABO4NSM2-O | MOOG伺服阀 | 试验机 | ***现货 |
D663-P03HAMO4NSM2-O | MOOG伺服阀 | 试验机 | |
D663-R16KA1M0NSX2 | MOOG伺服阀 | 试验机 | ***现货 |
D663-Z4307K | MOOG伺服阀 | 试验机 | |
D663-Z4307K | MOOG伺服阀 | 试验机 |
MOOG伺服阀
美国穆格型号众多D661-D665系列重量流量也相差比较远
D661系列重量为5.6千克流量分30 60 80L/MIN。
D662系列重量为11-11.5千克,流量分01 02分别为150、250L/MIN。
D663系列重量一般为19-19.5千克流量为350L/MIN。
D664系列重量一般为19-19.5千克流量为550L/MIN。
D665系列重量一般为70-73.5千克,流量为10、15分别为1000 1500L/MIN。
D661/D662/D663/D664/D665系列伺服比例阀(电反馈式伺服阀)
MOOG伺服阀
产品说明:
产品特点:D660系列采用新型的Servo Jet先级,改善了整阀的动态特性。大流量阀内流道设计,大幅度增大了阀的额定流量。主阀芯位置采用位移传感器进行电反馈,内置式电子放大器对阀芯位移进行闭环控制。故障保险(Fail-Safe)功能可保障在出现意外断电故障时机器设备处于安全位置。MOOG伺服阀常用型号:D661;D662;D663;D664;D665等。
D660系列伺服阀先级采用了伺服射流管,降低了能耗,提高了阀的坚固性。由于伺服射流管先级具有很高的无阻尼自然频率(500HZ),因此此种阀的动态响应较高,并被广泛应用于塑料机械、压铸机、重工业等,并在实践中体现出的性能。
穆格采用伺服射流管先阀的优点
明显改善了流量利用效率(90% 以上的先级流量被利用),有助于降低能耗,此优点对于使用多台伺服比例阀的机器尤显突出。
穆格伺服射流管先阀具有很高的无阻尼自然频率 (500 Hz),因此这种阀的动态响应较高。性能可靠。
MOOG伺服阀
穆格伺服射流管先阀能给出高效率的压力(输入满标定信号时,可达80% 以上),对于长行程主阀芯也能获得较理想的控制力,使得即使有污染影响和液动力干扰也可取得很可靠的位置精度。
穆格先级低控制压力仅 25 bar,此优点使该伺服比例控制阀甚至可用于如汽轮机控制一类的低压系统中。
穆格伺服射流管先阀的内置过滤器的的名义间隙均为 200 µm,因此其寿命几乎是***的。基于伺服射流管先阀比较扁平的压力增益特征使其具有无可挑剔的工作性能。
回路增益的提高使阀具有优异的静态和动态响应特性,并使控制系统的性能***提高。
穆格伺服射流管先阀工作原理:
伺服射流管先阀主要由力矩马达,射流管和接收器组成。当线圈中有电流通过是,产生的电磁力是射流管喷嘴偏离中位。这个位置和特殊形状的喷嘴设计使得当聚集喷射的液流射向一侧的接收器造成先阀的接收器产生压差。此压差直接致阀芯两侧驱动力产生差,推动主阀芯产生位移。先阀的泄露油通过喷嘴环型区域处的排出通道流***油口。
MOOG伺服阀D633-7362
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
MOOG伺服阀D633-7362
该伺服阀属于两级阀,一级为喷嘴档板式,由控制信号控制其出口压力,二级为滑阀式,执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时, 由於压力喷嘴出口油压力的作用,使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时,力矩马达接收到偏差电信号,此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转,使作用在阀芯上端油压下降,在阀芯下端油压作用下,阀芯上移,关小计量压力油口,这将导致控制口压力降低,控制口压力降低到某一值时,就有对应的制动压力
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
穆格MOOG伺服阀的特点:
1.在位置、速度、压力以及力电液伺服系统中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式进行工作。
2.安装形式与尺寸符合DIN24340和cetop3与6。
3.无液压前置级。
4.停电、电缆损坏、或者紧急停车情况下伺服阀均能自行回中,无需外力推动。
5.动态性能指标与供油压无关。
6.防水性为IP65(DIN40050)级。
7.低的滞环,高的分辨率。
8.具有极性接反保护功能与超压保护功能。
9.电子零位调节来补偿负载飘移。10.标准化的阀芯位置的监测。
MOOG穆格 | D661-4469C |
MOOG穆格 | D661-4653 |
MOOG穆格 | D633-317B |
MOOG电磁阀 | G631-3800B |
MOOG穆格 | G631-3005B |
MOOG穆格 | D661-4636 |
MOOG穆格 | D661-4594C |
MOOG | G761-3004B S38J0GM4VPL |
MOOG | G761-3004B |
MOOG穆格 | 七芯插头金属 B97007-061 |
MOOG | G761-3002B H10JOFM4VPL |
MOOG穆格 | |
MOOG | D661-4577C G45H0AA4VSX2HA |
MOOG穆格阀 | D661-4577C/G45HOAA4VSX2HA |
MOOG | D634-341C |
MOOG | D633-460B |
穆格伺服阀 | D634-319C R40KO2M0NSP2 |
MOOG | D661-4444C |
宁波秉圣工业技术公司长期服务中国冶金、水泥、油田、电厂、船舶、汽车、矿山机械及工程机械行业的流体技术服务公司,目标成为国内的液压系统及液压元件为一体MRO供应商以及欧美液压、电子、气动类进口备件整合B2B信息平台。公司与欧洲、美洲等生产商和供应商合作,拥有国外采购渠道,***产品***。
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