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年新能源汽车销量,义乌新能源汽车,无锡创美汽车贸易

无锡市创美汽车贸易有限公司
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新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。新能源汽车是当今世界发展的潮流。

  财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌,并明确了zf将通过补贴消费者,做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车,此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。


二是生产动力电池和提供生产动力电池原料的企业,如中信国安、杉杉股份、西藏矿业等。目前zf补贴的模式使电机、动力电池毛利率接近50%。按照规划,2012年1000万辆汽车中的新能源汽车应达到50万辆。按每辆新能源混合动力汽车电池成本6万元计算,电池厂商将迎来三百亿元的市场份额。动力电池行业市场容量从目前的十几亿元到2012年的约325亿元,未来几年将会出现十几倍的增长,发展空间巨大。而随着新能源汽车的对传统能源汽车的进一步代替,动力电池行业将迎来更为广阔的市场前景。


新能源汽车模块规划

  尽管新能源汽车分类复杂,但其中共用的模块较多,在开发过程中可采用模块化方法,共享平台、提高开发速度。总体上讲,整个新能源汽车可分为三级模块体系、如图2所示,一级模块主要是指执行系统,包括充电设备、电动附件、储能系统、发动机、发电机、离合器、驱动电机和齿轮箱。二级模块分为执行系统和控制系统两部分,执行部分包括充电设备的地面充电机、集电器和车载充电机,储能系统的单体、电箱和PACK,发动机部分的气体机、汽油机和柴油机,发电机的永磁同步和交流异步,离合器中的干式和湿式,驱动电机的永磁同步和交流异步,齿轮箱部分的有级式自动变速器(包括AMT、AT和DCT等)、行星排和减速齿轮;二级模块的控制系统包括BMS、ECU、GCU、CCU、MCU、TCU和VCU,分别表示电池管理系统、发动机电子控制单元、发电机控制器、离合器控制单元、电机控制器、变速器控制系统和整车控制器。三级模块体系中,包括电池单体的功率型和能量型,永磁和异步电机的水冷和风冷形式,控制系统的三级模块主要包括硬件、底层和应用层软件。

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